Прекъсвач на трета при Голф 3 ABF

[Bobbi]

На колко ви изключват голфовете та трета предавка ако сте пробвали? Искам да направя справка: при мен по километраж е на 158 ~ 160 км/ч, на един френд със същия мотор точно на 140 км/ч.

[overapac]

не трябваше ли на оборотомера да се следят тези неща??

[golf_III_2e]

разли4ни кутии разли4ни предавателни 4исла моя е 115-ка то4но на 150 изклиу4ва а на 5-та с 200 е на 5900 оборота.

[Bobbi]

не трябваше ли на оборотомера да се следят тези неща??

При по- дълги предавки примерно с 6-ст. кутия или по- къси 5-ст. от (пасат 115к.с. примерно) на едни и същи обороти при 3-та предавка ще "припука" на различни цифри по скоростомера. Затова просто питам ако някой е обърнал внимание на АБФ с фабрична кутия на колко км/ч се спира стрелката

[vaso18]

колега аз знам от опит тест при едни и същи коли има значение дали е 2-врати или 4
2-те врати са по къси скоростите може и да ми се смеете но не веднъж съм го пробвал ето още един случай а защо така незнам

[kingpin_83]

не трябваше ли на оборотомера да се следят тези неща??

При по- дълги предавки примерно с 6-ст. кутия или по- къси 5-ст. от (пасат 115к.с. примерно) на едни и същи обороти при 3-та предавка ще "припука" на различни цифри по скоростомера. Затова просто питам ако някой е обърнал внимание на АБФ с фабрична кутия на колко км/ч се спира стрелката

На 6-ст. са по къси а на 5-ст са по дълги.

[Fripon_X]

колега аз знам от опит тест при едни и същи коли има значение дали е 2-врати или 4
2-те врати са по къси скоростите може и да ми се смеете но не веднъж съм го пробвал ето още един случай а защо така незнам

Логика (не се заяждам обясними го логично) Г2 КР 2У двуврат и Г2 КР 2У четириврат. Аджеба открийте едната разлика. Неможе предавателните числа на двете скоростни кутий да са различни в това аз лично не намирам логика и за това питам да ми пообясниш.

[PL 16v]

при сеат толедо АБФ
3 165 около 7100
4 205 пак около 7000 не думна прекъсвач
щом е на 140 на твоя приятел е със сменена кутия и дори предполагам пасатче 115к.с.
а тои на втора колко прави 80-90

[leido]

Според мен не е правилно да гледаш на колко километъра а на колко оборота макар, че и там е глей си работа зщото ако има чип, нещата пак се променят. Зависи с какви гуми караш, ако си с по-малки например 15ки ще ти изключва на по висока скорост/километри, а ако си със 17ки на по малка скорост/километри. Зависи и от скоростната кутия, ако е сменена със по-къса, нещата пак се променят. Обаче до колкото знам първите АБФ-и (Бош компютър до 93г)прекъсвача им е до 7200об. а на новите (Сименс 94 нагоре) прекъсвача е на 6900об. Колкото за сравнение давам моя какви ги върши, на 1-ва 60км, 2-ра 109км., 3-та 168км., 4-та 210км.,5-та ? ?км. Това са резултати като гумите са 205/50/15 стандартан скоростна кутия, без чип. С прекъсвач на всики скорости на 6900об. без 5-та скорост.

ПП.Не е важно колко вдигаш на 3-та, важното е за колко секунди ги вдигаш .
.

[PL 16v]

Според мен не е правилно да гледаш на колко километъра а на колко оборота макар, че и там е глей си работа зщото ако има чип, нещата пак се променят. Зависи с какви гуми караш, ако си с по-малки например 15ки ще ти изключва на по висока скорост/километри, а ако си със 17ки на по малка скорост/километри. Зависи и от скоростната кутия, ако е сменена със по-къса, нещата пак се променят. Обаче до колкото знам първите АБФ-и (Бош компютър до 93г)прекъсвача им е до 7200об. а на новите (Сименс 94 нагоре) прекъсвача е на 6900об. Колкото за сравнение давам моя какви ги върши, на 1-ва 60км, 2-ра 109км., 3-та 168км., 4-та 210км.,5-та ? ?км. Това са резултати като гумите са 205/50/15 стандартан скоростна кутия, без чип. С прекъсвач на всики скорости на 6900об. без 5-та скорост.

ПП.Не е важно колко вдигаш на 3-та, важното е за колко секунди ги вдигаш .
.

по данни на производителя не трябва ли да си 195/50/15 или 215/40/15, има и други компромиси ,но все пак

[leido]

Според мен не е правилно да гледаш на колко километъра а на колко оборота макар, че и там е глей си работа зщото ако има чип, нещата пак се променят. Зависи с какви гуми караш, ако си с по-малки например 15ки ще ти изключва на по висока скорост/километри, а ако си със 17ки на по малка скорост/километри. Зависи и от скоростната кутия, ако е сменена със по-къса, нещата пак се променят. Обаче до колкото знам първите АБФ-и (Бош компютър до 93г)прекъсвача им е до 7200об. а на новите (Сименс 94 нагоре) прекъсвача е на 6900об. Колкото за сравнение давам моя какви ги върши, на 1-ва 60км, 2-ра 109км., 3-та 168км., 4-та 210км.,5-та ? ?км. Това са резултати като гумите са 205/50/15 стандартан скоростна кутия, без чип. С прекъсвач на всики скорости на 6900об. без 5-та скорост.

ПП.Не е важно колко вдигаш на 3-та, важното е за колко секунди ги вдигаш .
.

по данни на производителя не трябва ли да си 195/50/15 или 215/40/15, има и други компромиси ,но все пак

На капачката на резервояра пише 205/50/15 и колко трябва да са напомпени при различен товар, пише и втори размер гуми ама не си спомням кой беше, нещо ми се върти из главата като 195/?55?/15 (не съм сигурен, но за първият размер съм убеден). Стикера с параметрите не е някой измислен, защото съм съм го сравнявал с много колеги (достоверен е). Я погледи на Толедото не пише ли нещо на капачката за бензина, и кажи с какви гуми си постигнал резултатите, за да можем да направим едно ориентировачно сравнение, и колегата който е пуснал темата също да каже с какви гуми е и дали пише нещо на капачката на резервоара. Ама като гледам гаража на колегата Bobbi с тия 17ки (така изглеждат)не може да се вярва много на километрите, а по скоро на оборотите.

[PL 16v]

интересно стана,пише само 195/50/15
гледал съм на едно юби 195/50/15 и 215/40/16

[leido]

интересно стана,пише само 195/50/15
гледал съм на едно юби 195/50/15 и 215/40/16

Аз се зачудих много за 215/40/16, за първи път чувам този размер като даден от прозиводителя не, че е невъзможно но ми се вижда странно.

[vaso18]

нямам си идея колега немога да го обясня но съм го пробвал два пъти на със различни коли и беше все така
единия път беше с голф 3 абф 2-врат с/у четириврат
другия път голф 1 1,8гти 2=врат с/у голф 1 1,8 гти
и двувратия изключваше на около 140 4-вратия към 150-155
защо е така нямам си на идея

колега аз знам от опит тест при едни и същи коли има значение дали е 2-врати или 4
2-те врати са по къси скоростите може и да ми се смеете но не веднъж съм го пробвал ето още един случай а защо така незнам

Логика (не се заяждам обясними го логично) Г2 КР 2У двуврат и Г2 КР 2У четириврат. Аджеба открийте едната разлика. Неможе предавателните числа на двете скоростни кутий да са различни в това аз лично не намирам логика и за това питам да ми пообясниш.

[Vidol Nikolov]

моята на 160 е точно с 4000 оборота KR GETRIEBE
1.6PN