Не задържа обороти, гасне

[ALiGaToR]

От какво може да става тази мизерия.
Колата си върви перфектно извън града 7.1л/100км със средна скорост 90км/ч при това на газ(какво повече да искам от нея), но от днес ми прави някаква много гадна мизерия. Докато изключа от скорост колата и веднага гасне, не задържа обороти.
Викам си аз да не е от газовото нещо ама се оказа, че и на бензин прави така.
От какво мислите, че може да е?

[LILO&STICH]

май ти смуче въздух отнякъде.преди време имах такъв случай на сеата.на 1-о смотано място на маркуча за хидравликата беше.искаха ми сумати пари,но накрая го реших с топла лепенка

[ALiGaToR]

май ти смуче въздух отнякъде.преди време имах такъв случай на сеата.на 1-о смотано място на маркуча за хидравликата беше.искаха ми сумати пари,но накрая го реших с топла лепенка

За каква хидравлика става дума. Ако е за охлаждащата система, не е, защото антифриза не е мръднал, колкото си беше толкова си е.
Дайте други идеи.

[rusiq_24]

И според мен краде въздух от некъде.Става въпрос за карбуратор до колкото виждам ами наи вероятно е тампона на карбуратора ако не е тои си прегледаи вси4ки вакум4ета около карбуратора и другите 4ак до изпарителя(ако е вакумен де).Виж и палеца и дистрибуторната капа4ка

[ALiGaToR]

И според мен краде въздух от некъде.Става въпрос за карбуратор до колкото виждам ами наи вероятно е тампона на карбуратора ако не е тои си прегледаи вси4ки вакум4ета около карбуратора и другите 4ак до изпарителя(ако е вакумен де).Виж и палеца и дистрибуторната капа4ка

Ако можеш да ми кажеш каде се намира този тампон на карбуратора и за какво служи.
Ако беше палеца на дистрибуторната капачка нямаше ли да не върви и на високите обороти и да гори много?
Не е от газовото това, защото и на бензин го прави същото.

[gogul]

Какъв е изпарителя? Ако е вакуумен ,огледай маркучето за вакуум от предната страна на изпарителя към всмукателния колектор

[ALiGaToR]

Не е от газовото това, защото и на бензин си го прави същото.

[rusiq_24]

Ами този тампон е под карбуратора на него стои тои,между карбуратора и колекторите.Ако е скъсан краде въздух и на празен ход и ниски обороти прави мизерии ина4е на по високи не оказва кои знае какво зна4ение.А за палеца и капа4ката същото нещо на по високи обороти прехвърля защото има по голям ток но на ниски и наи ве4е на празен ход се прецаква.