Смяна на Термостат на голф 3 гти 2.0 8в 115 hp.

[simtol]

Зсравейте колеги днес си купих термостат понеже стария е заседнал в отворено положение и от там неще да загрява колата..та въпроса мие някй сменял лие термостат на такъв голф да даде някой насока как става точно подмяната понеже искам сам дасиго сменя в форума има доста писано относно тази тема но неможах да намеря точно за този тип двигател за разлика от пасатите и полотата.Ако се изнамери от някаде и снимков материал щесъм ви много благодарен.

[pedalchobaba]

Ако разгледаш внимателно тази тема, ще разбереш къде е термостата и как се сваля. Няма никаква разлика с твоя двигател.

[simtol]

pedalchobaba много ти благодаря колега тази тема съм я пропуснал ное изключителна изчерпателна.Мисля че щесе справим.

[Morpheous87]

Прегледах въпросната тема, и искам да попитам дали е възможно да се смени на крик, защото не разполагам с канал. Не съм се заемал да сменям точно термостата и не съм сигурен дали ще стане така, та да знам дали изобщо да се захващам с крик.

[величков]

Прегледах въпросната тема, и искам да попитам дали е възможно да се смени на крик, защото не разполагам с канал. Не съм се заемал да сменям точно термостата и не съм сигурен дали ще стане така, та да знам дали изобщо да се захващам с крик.

малко е тегаво ама става стига да няма локви под колата

[keymaker]

ще можеш даже ще поработиш легнал е ще се поизчекнеш ама ще стане.

[Morpheous87]

А какви номера ключове горе долу са необходими?

[keymaker]

100% ще ти трябва гедоренце с вложка 10 и си подготви няколко удължения ,а ако си с климатик ще се наложи и компресора да откачиш от конзолата а там вариантите са : шестограми 8 или 10 мм;вложка 13мм;звездо-гаечен ключ 17мм 2 бр.
и не на последно място една голяма торба с хамалски псувни.

[zdravko_jett]

извинявам се че се намесвам тка в темата на колегата имам едно въпросче понеже ми предстой смянана термостата на едно венто,тои няма климатик но има хидравлика обаче като оглеждах ото отгоре ми се струва че трябва да падне тази стойка,така ли е или има друг вариянт

[Mapoka]

извинявам се че се намесвам тка в темата на колегата имам едно въпросче понеже ми предстой смянана термостата на едно венто,тои няма климатик но има хидравлика обаче като оглеждах ото отгоре ми се струва че трябва да падне тази стойка,така ли е или има друг вариянт

Няма друг вариант, да. Стойката са помпата трябва да се свали (премести).
Стойката се държи на 2 болта М8 за блока и един М8 за стойката на динамото, също така се налага да се свали болта с който се обтяга ремъка.
Аз 2 пъти се прекарах да разкачам помпата, може да не се разкача от маркучите, вариант е да се развият болтчетата с които тръбите са захванати за гредите и само да се измести.

[zdravko_jett]

извинявам се че се намесвам тка в темата на колегата имам едно въпросче понеже ми предстой смянана термостата на едно венто,тои няма климатик но има хидравлика обаче като оглеждах ото отгоре ми се струва че трябва да падне тази стойка,така ли е или има друг вариянт

Няма друг вариант, да. Стойката са помпата трябва да се свали (премести).
Стойката се държи на 2 болта М8 за блока и един М8 за стойката на динамото, също така се налага да се свали болта с който се обтяга ремъка.
Аз 2 пъти се прекарах да разкачам помпата, може да не се разкача от маркучите, вариант е да се развият болтчетата с които тръбите са захванати за гредите и само да се измести.

благодаря ти колега

[d1daka]

На печката беше лесно.Както в по-горе описаната тема.Сваляш хидравличната помпа и пластмасовото коляно или там както се нарича. И сменяш термостата..А и незнам при бензина как е но 1.9ТДИ с климатик нямаше нужда от сваляне на компресора на климатика.

[misho_kr]

понеже и аз трябва да сменям термостат да питам като сваля компресора на климатика,няма ли да изтече фреона

[snupeca]

Под генератора ли ти е компресора? Моето е климатроник и може да имат разлика

[misho_kr]

еми и мойто е с климатроник
да точно там е