Питане за шлаиф голф 2 1.6

Здрвеите,въпроса ми е с колко може да се шлаифа максимално (с цел по голяма компресия) главата на 1.6 НМ мотор без да има неприятни последици.Ако някои знае ще му бъда благодарен :wink:

Мнениеот **Sachko** » Нед 09 апр 2006 16:20

Като свалиш главата премери :idea:

Как да меря тя главата не е шлаифана никога,мисълта ми беше с колко десети може да се шлаифа безопасно за да върви пове4е :roll:

Мнениеот **kris11** » Нед 09 апр 2006 20:19

Не я пипай, ако не е крива. Иначе до 0,5 мм -вдигаш компресията, но трябва винаги от 98 октана нагоре бензин.

Дали ще има разлика във вървенето с 0.5мм или нищо особенно :roll:

Мисля че,ако шлаифаш до 1мм,ще издържи

Мнениеот **kris11** » Пон 10 апр 2006 19:06

rusiq_24 написа:Дали ще има разлика във вървенето с 0.5мм или нищо особенно

Едва ли ще се усети нещо.
По добре си купи 145 или 146 ца 2,0л 16V TS

да видиш що е вървене

Мнениеот **rusiq_24** » Вто 11 апр 2006 8:21

Ееееее тои всеки знае кое върви и кое не ама като нямаш пари4ки кво да праиш опитваш всякакви евтини(български) на4ини няма как :roll:

А колега mehanika_s дали ще издържи и дали ще има ефект?

Русия24,шлаифаи 1мм,трябва да издържи.

Мнениеот **omp** » Вто 11 апр 2006 8:58

аз сжалих на един прияте с 1 мм и се осети малка разлика,поне тои тварди така,след време си смени генерацята и разликата се осети :lol:

наи добре си приготви друга глава ,за жсеки случаи

Мерси все пак но то за 1000лв. по добре да се продаде и доплати за KR мотор.Мисълта беше за около 100тина лева нещо. :wink:

Мнениеот **omp** » Пет 14 апр 2006 15:04

потарси си вал и колектори
ама с вала внимаваииии

Питане за шлаиф голф 2 1.6

Питане за шлаиф голф 2 1.6

!

Кой е на линия