Ключ за фарове

[Golf_Diesel_]

Преди около месец ми се прецака ключа за фаровете.Отначало не искаха фаровете да се пускат а само габаритите, а после целия ключ залепна (май му се стопиха пластините).Купих нов ключ тогава и сега тоя пак взе да ми прави подобни проблеми.Като цъкна два пъти копчето за да стане фар - фара не свети, трябва да го разбутам малко ключа, за да тръгнат фаровете.Някой имал ли е подобни проблеми с тоя ключ.

[i.e.i]

Да си сложил "силни "лампи?

[Deroni]

виж ги махни тези крушки

[Golf_Diesel_]

Да си сложил "силни "лампи?

Силни лампи не съм слагал.Крушките на фара ми са Osram Nightbreaker H4. Не ми се вярва от тях да е проблема, зашото съм от 1 годна с тях. Или ключа който съм купил е калпав, или нещо в инсталацийта там куца.

[келеш]

Мой познат също се оплакваше от честата смяна на ключа за светлините,но беше със силни крушки.За сравнение аз също съм с крушки 90/100 и до скоро нямах релета,но все още съм си с оригиналния ключ,при положение че карах повече от 3-4 год. с тези крушки,а проблеми не съм имал.
Колега,моя съвет е-сложи си релета за фаровете,смени си ключа и всичко ще се оправи!
Ето и малко помощ-http://www.vwclub.bg/forum/viewtopic.php?t=2835,не е толкова трудно,колкото изглежда!

[vaso18]

колега защо не направиш ключа да е оперативна верига защото по принцип през него минава силов кръг и затова нагарят ако искаш пиши ще ти обяснявам как става

[batko_miro]

Ето и малко помощ-http://www.vwclub.bg/forum/viewtopic.php?t=2835,не е толкова трудно,колкото изглежда!

Две нови релета - 10.00 лв.
Кабел 5 квадрата - 5-6 лева за нужната дължина.
Изолирбант - 2.20 лв.
Две Каменици - 1.80 лв.
Да ти "светнат" фаровете...

[Golf_Diesel_]

Добре колеги благодаря ви!До преди малко карах почти без фарове из града, само на габарит.По едно време бутам ключа, взеха че светнаха, после пак изгаснаха сами.После ги светвам и угасям пък без проблем Явно ще се слагат релета.

[valkilmera]

Има вариянт за поправка на старият ключ,но при всички полужения пак ще слагаш релета за да нямаш проблеми... аз също съм със Osram cool blue+4000kelvin и така година и се наложи поправка на ключа+слагане на релета,дори при мен нямаше нужда от кабели майстора използва само един кабел за да ползва + директно от акумулатора и 2 релета---успех

[келеш]

Колегата от по-горния пост е прав-ще са ти нужни реленца!Технологията е проста,прочети цялата тема за релета и ще успееш и сам! Не забравяй да сложиш и допълнителни предпазители(бушони),като сложиш релета

дори при мен нямаше нужда от кабели майстора използва само един кабел за да ползва + директно от акумулатора и 2 релета---успех

Необходимо е да се пусне и кабел за -(маса) за да е пълен ефекта

[valkilmera]

Колегата от по-горния пост е прав-ще са ти нужни реленца!Технологията е проста,прочети цялата тема за релета и ще успееш и сам! Не забравяй да сложиш и допълнителни предпазители(бушони),като сложиш релета

дори при мен нямаше нужда от кабели майстора използва само един кабел за да ползва + директно от акумулатора и 2 релета---успех

Необходимо е да се пусне и кабел за -(маса) за да е пълен ефекта

Чак сега видях поста на колегата значи вяерно е наса взехме от блока отпред с един кабел преминаващ покрай маркуча за антифриза и един 50Амперов бушон същият като на Бокса за СДто!!!
Успех!!!