проблем при дъжд при голф 3 1.6i 101кс.

[penipa]

Проблема се састои вав това че когато мина през локва колата огасва и трябва да мине малко време зада запали пак. И друго което прави пак при дъжд килметража се губи цифрите за исвестно време и после пак се показват а през това време когато ги няма колата прекасва. Ако някои ми помогне ще съм много благодарна. Мерси предварително

[Barboukov]

Делко, бубина...

При влага губиш тоци - има окъсяване някъде. Прегледай кабелите от делкото, виж капачката да не е пукната и да прави конденз вътре.

[djivogalaxy]

Сори за тъпия коментар от моя страна.

[stefan_milk]

Делко, бубина...

При влага губиш тоци - има окъсяване някъде. Прегледай кабелите от делкото, виж капачката да не е пукната и да прави конденз вътре.

[Barboukov]

Ако нямаш кора отдолу под двигателя по-добре си сложи, най вероятно ще спре да ти прави така

Бабин'та ти трънкина.
И от какво го прави това - дреме ти на патката...

Процедурата е следната:
1. Откриване на проблема - виж какво писах по-горе.
2. Отстраняването му
3. Измисляне на вариант за предпазване!

[mupk0]

Подобен проблем при голф 2ка...смених кабели,свещи,палец,капачка и воала

[mirkata 4020]

добре дошла колежке ,наистина виж делкото,кабелите и свещите.Освен това позачисти клемичките на акумулатора.Успех

[Barboukov]

Като стоя и се сещам, че старото гоуф преди 2 години като завали дъжд и неще да пали (паркиран пред къщи на сухо време и като слизам сутринта вали... т.е. не е каран. Така че, колегата с кората да ме извинява много). Кюфка, пафка, имам чувството даже, че върти наобратно. Оказа се спукана капачка на делкото. Смених я и после само докато извадя ключа от джобовете и тя палеше.

[penipa]

капачката е сменена но пак си го прави този проблем се появи преди месец колата я карам от 5 години
А за кората ако си купя и сложа и пак продължи да го прави какво става на вятара 100лв

[ot_lud_po_lud]

огледаи си делкото ако висят кабелите които влизат в него /има букса ако е отлепена/ може и от там да прави беля

[Barboukov]

капачката е сменена но пак си го прави този проблем се появи преди месец колата я карам от 5 години
А за кората ако си купя и сложа и пак продължи да го прави какво става на вятара 100лв

Колежке, след като се реши проблема се мисли как да се предпазиш. Каква файда като сложиш веднага кора, а проблема излезе от място, което кората неможе да предпази? Ако проблема е оголен кабел някъде и прави оттечки и 10 кори сложи, то отиде ли влага там (не казвам вода, а влага) файда йок.

Виж малко по-нагоре как да процедираш.

[carllson]

И аз имам такъв проблем... когато мина през по-голяма локва с по-висока скорост колата гасне или сутрин, когато времето е по-влажно не иска да запали извесно време... почти съм сигурен, че не е от кабели, свещи и бобина... читави са ми... съмнявам се в дистрибуторната капачка... днес гледах да не е пукната някъде, но нищо не видях... ще изчакам някоя сутрин, когато не иска да запали да я проверя дали няма конденз... но като се замисля... като мина през локва почти веднага загасва и това ме води на мисълта, че може би е някъде другъде проблема... някой кабел да дава на късо след като се намокри... знам ли... ако се върже на компютър дали ще го отчете проблема? При всички положения този месец ще гледам да отстраня проблема... Ще пиша като разбера какво е... А ако някой друг се е сблъсквал с подобен проблем (макар, че е много относително), моля и аз за мнения...

[IvanMan]

при същите симптоми се оказа бубината.

[ogata]

Дистрибуторната капачка може да е. Виж и кабелите.

[MaD_GT]

Здравейте колеги. Имам подобен проблем, когато карам и колата изведнъж угасва в движение, не мога и на скорост да я възпламеня и трябва да изгася от ключа и пак да завъртя на контакт и тогава пали на скорост. Огледах вече капачката, кабели остава от бобината да е, едно приятелче майстор каза че доста се бъзикали тез бобини. С АФТ мотор съм