след поставяне на спортни пружини

[editionvr6]

здравейте
днес смених в сервиз оригиналните със спортни пружини Eibach pro kit. Сред като покарах колата установих, че отпред като че ли съм изгубил сходимост между гумите, прекалено лесно завива, не е стабилна и видимо, поне според мен, гумите седят леко затворени. Когато взех колата от сервиза, казаха, че са направили реглаж на предния мост, но дали е така не е сигурно. Нормално ли е да е така, дали пружините улягат?

[profesor humel]

след смяна на прожините колега колата ЗАДЪЛЖИТЕЛНО минава стенд

[vw_derby]

закарай я в друг сервиз зареглаж и там ще ти кажат ква е схватката

[Пайо01]

100% трябва да се направи реглаж!!! Но май не са го направили.Пружините не"улягат"

[editionvr6]

според майстора от сервиза, предните колела на голф 3 не подлежат на вертикално регулиране (вертикалния ъгъл), а само на хоризонтално, така ли е действително?

[stigaawee]

колега нещо са те преметнали с тоя реглаж дето УЖ са ти го направили ходи в друг сервиз и там ще го оправат при мен беше така смених окачването със спортно и след това мина на реглажи и тн. и са е бетон

[editionvr6]

регулирах на друго място предните колела и сега е ок, но забелязах, че отпред от едната страна е малко по-висока в сравнение с другата, на какво може да се дължи това?

[Vento]

viewtopic.php?f=5&t=205105

[Escap3]

ха.. аз днес го смених цялото окачване, сложих КОНИ и на мен волана ми се върти много по лестно но не върви на една страна колата

[Пайо01]

Свали гумата и виж как е монтирана пружината!! Да не са я обърнали.

[Escap3]

При мен всичко е ОК а волана елементарен. Не че нещо ми пречи то така е по добре ама на по голям ход не се връща сам

[stigaawee]

хора това нетраа да е така бе бързо при майсторите и РЕМОНТ !!!

[editionvr6]

неприятното е, че въпросния майстор взима 40 лв за реглаж на преден мост и след като му казах, че колата така не може да се кара, отговори, че на голф 3 не се регулира страничния наклон и че трябвало да прочете в интернет дали е възможно. На следващив ден ми каза, че прочел в много форуми как се прави - трябвало да премести рейката с един см и после щял да може вече да регулира страничния ъгъл!!! въобще не се върнах при него, а отидох в мотоексперт на симеоновско шосе - за 10 мин. колата беше готова. остава да разбера причината, защо от едната страна е с около половин см по-висока.

[profesor humel]

на тоя маистор му кажи, др път кадо идеш при него да ходи на даскало ошне 1 2 години, а за висчината има вариянт едната прожина да е омекнала повече от др ако са втора рака

[RACER GTI]

ами ако единия тампон на макферсона е по-смачкан от другия?