високи обороти на pierburg

[native]

здравейте колеги отново проблем с моето превозно средство Golf 2 1.6 75hp
знам че е карбуратор и е Pierburg ама какъв е и що е не знам ...
та проблема е на газ ми държеше 1500 оборота , а на бензин 2000 оборота един майтор ми каза да отраня една вакуум помпа , но аз само аз и извадих буксата и оботорите скочиха от 1500 на 3000 оборота ... а сега свалих цялата помпа ... но не ми харесва как работи като цяло и сега държи отново високи обороти над 1000 са и явно проблема не се корени точно в това ....

въпроса ми е някои сблъксвал ли се е с такъв проблем и какво мога да направя за да го оправя .... а ако е до тази помпа колко струва горе-долу

благодаря

[Vidol Nikolov]

Маркучите за вакумите може да са се извадили ,или да има скьсани от тях.Сложи си вакум мембраната на мястото-казвам ти го от опит.Какво си сложил на нейно място сега,как си затапил изходите?

[native]

ами няма няма въобще на нямстото си работи без нея ... а маркучите си бяха на място а сега сам запушил само един маркуч с видия

[Vidol Nikolov]

А като затапиш изхода за мембраната не падат ли оборотите?
Откога ти прави мизерии колата?
Преди да извадиш управлението(буксата)направи ли преглед на вакумите,тампона,или постфактум всичко си правил?

[native]

ами нз дали падат оборотите и не сам гледал маркучите а мизерията я прави 1-2 дена вече

[PuShE_]

намери си сега от каде ти е маркучето което си запушил с видия и ако си имал късмет да не разместиш мн вакумчетата колата може да проработи нормално,казвам го от опит,беше ми се извадило едното вакумче и оборотомера играеше кючек на таблото,след няколкочасова главоблъсканица всичко заспа...смени си вакумчетата за всеки сллучей

[i.e.i]

http://volkswagen.msk.ru/images/repair/5687_13.jpg
Тук се виждат маркучетата(ако е такъв карба)