Проблем с фаровете

[JoJoooo]

Здравейте колеги преди време като сменях габаритните крушки и слагах Сини без да искам изкарах едни кабелчета там ( 4 на брой на снимките се виждат ) и от тогас до сега колкото и да ги размествам или ще свети само единия габарит, или хич няма да светят и 2-та габарите, или ще свети само другият габарит, така че ако може някой да ми каже при него как са наредени по цветове кабелчетата, не мога да ги сравня с другият фар защото там са с някаква друга букса... ето и снимки колата е Голф 3 1993 АБУ

На първата и 2-рата снимка са кабелчетата на десният фар (който рабърках без да искам) а на 3-тата снимка са кабелите на левият фар

[golf3abd]

Къде са снимките?

[valkilmera]

Колега снимки не виждам!!!

[JoJoooo]

[JoJoooo]

Ето ги и снимките колеги извинявам се за бавното качване но интернета ми е от глобул и

[JoJoooo]

Къде са снимките?

Колега готово има снимки

[JoJoooo]

Колега снимки не виждам!!!

Снимките са готови колега

[JoJoooo]

[emo-gar]

Нямам схеми на компа,но и не се затормозявам да помня цветове на кабели.Кафявият кабел е обикновено "0"в. или маса,като проследиш тоя преходник да е подведен и на габарита(виждат се жиците в корубата на фара).Така,да речен си установил "масата",ами сега виж кой идва от габаритна крушка..гледай къде излиза на буксата ,този кабел го преместваш така,че да отива на пина "габарит" от оригиналната букса.Как ще разбереш кой е пина на оригиналната?-ами или с уред(на волтметър DC,спрямо маса) или с пробна крушка-палиш габарит и виждаш къде излиза,после къси и проверка,после дълги...Малко е объркано,може би..но трудно ми се отдава обяснение на "прости за мене действия',пък и не всички са електричари,та затова опитвам да бъда подробен...
И за яснота си начертай на листче това което си проследил,ще видиш че е елементарно,пък и освен грешно светещи фарове,беля не става,поне докато не подадеш някои 12в.към кафявия кабел!Или да изгори бушон на габарита,ако си захранил фар през тази жица...(габаритните жици са по-тънки,това е "жокер")

[JoJoooo]

Нямам схеми на компа,но и не се затормозявам да помня цветове на кабели.Кафявият кабел е обикновено "0"в. или маса,като проследиш тоя преходник да е подведен и на габарита(виждат се жиците в корубата на фара).Така,да речен си установил "масата",ами сега виж кой идва от габаритна крушка..гледай къде излиза на буксата ,този кабел го преместваш така,че да отива на пина "габарит" от оригиналната букса.Как ще разбереш кой е пина на оригиналната?-ами или с уред(на волтметър DC,спрямо маса) или с пробна крушка-палиш габарит и виждаш къде излиза,после къси и проверка,после дълги...Малко е объркано,може би..но трудно ми се отдава обяснение на "прости за мене действия',пък и не всички са електричари,та затова опитвам да бъда подробен...
И за яснота си начертай на листче това което си проследил,ще видиш че е елементарно,пък и освен грешно светещи фарове,беля не става,поне докато не подадеш някои 12в.към кафявия кабел!Или да изгори бушон на габарита,ако си захранил фар през тази жица...(габаритните жици са по-тънки,това е "жокер")

Уффф колега направо ми се замая главата имах предвид ако някой друг колега с голф 3 от същата година погледне под капака си и ми каже няма ли да стане като свържа мойте като неговите

[okidoki]

при мен са малко по различни ...... при теб са жълт бял бял кафяв или нещо такова а примен са бял зелен кафяв жълт ....... ако снещо съм помогнал

[JoJoooo]

при мен са малко по различни ...... при теб са жълт бял бял кафяв или нещо такова а примен са бял зелен кафяв жълт ....... ако снещо съм помогнал

А колега каква ти е колата и така ли са наредени от ляво на дясно бял, зелен, кафяв и жълт

[okidoki]

колата е Г3 1.6 1997 и да от ляво на дясто

[JoJoooo]

колата е Г3 1.6 1997 и да от ляво на дясто

Ами... благодаря колега утре ще опитам и ще видя

[JoJoooo]