Кога се сменя масления филтър?

Извинявам се за тъпия въпрос ама кога се сменя масления филтър? :oops:

vw_golf_2_Memphis написа:заедно с маслото

ами ако пропусна веднъж и го сменя след още 6000км??? фатално ли е?

problemche написа:
vw_golf_2_Memphis написа:заедно с маслото

ами ако пропусна веднъж и го сменя след още 6000км??? фатално ли е?

Ми според мене не е толкова фатално.

Мнениеот **vasstop** » Вто 07 дек 2004 0:19

При нашите хубави петролни продукти които ползваме, когато смениш маслото и не смениш филтъра е все едно да не си сменил маслото.
Филтъра е за да филтрира маслото от боклуците които се събират в него. Ако ти се запуши масления филтър става кофти...

Red_Jetta написа:не е фатално но не е препоръчително. едно време на руските коли им препоръчваха точно това, филтъра се сменя на всяка втора смяна на масло. но не знам дали някой го е правил.

И аз така съм чувал ама не смея да пропускам, че да не стане някоя издънка.

Мнениеот **WDW** » Вто 07 дек 2004 13:49

Незнам какво точно филтрира тоя филтър,но знам,че докато мотора е студен под определените градуси , филтъра пуска всичко и все едно него го няма !!!! Това е и една от причините колата да не се юрка здраво докато не е загряло маслото !!!!

Мнениеот **golfer** » Вто 07 дек 2004 13:57

WDW написа:Незнам какво точно филтрира тоя филтър,
ами маслото !
но знам,че докато мотора е студен под определените градуси , филтъра пуска всичко и все едно него го няма !!!! това да не е теромастат бре?
Това е и една от причините колата да не се юрка здраво докато не е загряло маслото !!!!причината е защото като загрее се получават луфтове-ФИЗИКА!

Мнениеот **WDW** » Вто 07 дек 2004 14:02

GOLFER написа:
WDW написа:Незнам какво точно филтрира тоя филтър,
ами маслото !
но знам,че докато мотора е студен под определените градуси , филтъра пуска всичко и все едно него го няма !!!! това да не е теромастат бре?
Това е и една от причините колата да не се юрка здраво докато не е загряло маслото !!!!причината е защото като загрее се получават луфтове-ФИЗИКА!

В самия филтър има някакви клапани !!!! Отвори дебелата книга и там ще видиш !!!Не е термостат но със сигурност докато е студено той нищо не филтрира !!!

Мнениеот **golfer** » Вто 07 дек 2004 14:12

WDW,
не стига,че спамиш темата а даже се излагаш.

моля модераторите да "резнат"излишното.

Мнениеот **niki_vw** » Вто 07 дек 2004 14:12

[/quote]

В самия филтър има някакви клапани !!!! Отвори дебелата книга и там ще видиш !!!Не е термостат но със сигурност докато е студено той нищо не филтрира !!![/quote]

ТЕЗИ КЛАПАНИ РЕАГИРАТ НА НАЛЯГАНЕ А НЕ НА ТЕМПЕРАТУРА А ФИЛТЪРА СИ СЕ СМЕНЯ С МАСЛОТО В ЦЯЛ СВЯТ ХОРАТА ТАКА ПРАВЯТ С ДЕСЕТИНА ЛЕВА НЯМА ДА ОБЕДНЕЕШ ИЛИ ДА ЗАБОГАТЕЕШ НЕ ВИЖДАМ СМИСЪЛ ДА НЕ ГО СМЕНИШ ИКОНОМИЯТА Е МАЙКА НА МИЗЕРИЯТА :wink:

Мнениеот **popeye** » Вто 07 дек 2004 22:41

значи
във МАСЛЕНИЯ ФИЛТЪР има 1,2 и даже някои модели 3 клапана
единия клапан служи да задържа маслото в маслената магистрала
като загасиш мотора. втория клапан служи за защита от запушване на филтъра, примерно от много полепнал нагар по филтриращия елемент
не може да преминава достатъчно количество масло и за да не
остане мотора на сухо се отваря този клапан и маслото не преминава
през ф елемент

Мнениеот **WDW** » Сря 08 дек 2004 2:09

popeye написа:значи
във МАСЛЕНИЯ ФИЛТЪР има 1,2 и даже някои модели 3 клапана
единия клапан служи да задържа маслото в маслената магистрала
като загасиш мотора. втория клапан служи за защита от запушване на филтъра, примерно от много полепнал нагар по филтриращия елемент
не може да преминава достатъчно количество масло и за да не
остане мотора на сухо се отваря този клапан и маслото не преминава
през ф елемент

В общи линии нещо такова беше !!! :wink:

И аз имах някакви такива спомени !!!

Но истината се ражда в споровете !!!!!!! Който има проблеми с дискусиите и споровете да не чете!!! И не класифицира всичко като спам!!!! :wink:

Кога се сменя масления филтър?

Кога се сменя масления филтър?

Кой е на линия