Проблем с мощност

[stills]

Колеги, имам проблем и искам да попитам дали е от ангренажния ремък..Колата е Г-4 1.4 16в 2000г. След като я регистрирах преди 2 седмици и смених всички консумативи,всичко е ОК, но при подаване на газ (прави го и но газ и на бензин)се чува, че някъде от въздушния филтър смуче здраво въздух и колата се изфорсирва по-бавно..а и върви като "спъната". Може ли ремъка да е с 1 зъб назад или напред поставен и оттам да не е добре центровката и да ми прави мизерии или е от друго? Чистиха ми тогава и дроселовата клапа!

[stills]

Никой ли не знае от какво може да е??????

[rudoni]

някой откачен и забравен маркуч!как си със спирачките?има ли ги?

[stills]

Спирачките ще ме изкарат през стъклото .Някъде другаде е проблема.

[stills]

Ама защо това че не се форсира веднага и не върви както трябва има общо със спирачките?

[rudoni]

поема въздух през серво апарата.за това ! не е задължително ! имал съм много такива проблеми на този модел именно от там- спукан пластмасов маркуч към сервото!

[teddy]

Щом преди да се обслужи е вървяла по-добре значи там е проблема! Провери си белезите на колелата дали съвпадат.

[rudoni]

а въздуха ?

[stills]

Незнам, обаче като чукна газта на празен ход първо засмуква въздух(направо се чува като компресор) и после се форсира. Дано не е нещо сложно.

[teddy]

провери всичко което са пипали и сменяли!

[stills]

Така ще направя! Колега "rudoni", този маркуч между сервото и въздушния филтър ли се намира?

[rudoni]

като вдигнеш капака ,вдясно на всмукателните колектори към спирачния апарат!

[stills]

Благодаря ви! Като намеря проблема ще пиша!

[rudoni]

е тук някъде трябва да е!

[Хитко]

Що не е закараш на диагностика? Там ще си каже мъката!