Проблем с волана/управлението на VW Jetta 2

[zdr_spasov]

Колеги,

От 2 дена имам сериозен проблем с управлението на колата.
При опит да заъртя волана надясно изведнъж се появява голямо съпротивление ( волънът спира да се върти ) и след като рязко увеличаване силата на завъртане успявам да преодолея това съпротивление.
Проблемът се появи изведнъж без да са се чувалинякакви странни звуци ( удар, тракане, скърцане и т.н. ).
Автомобилът е VW Jetta-II 1991 год. 1.8л RP-Mono Jetronic 66 kW/90к.с.
НЯМА сервоусилвател на управлението.

Вчера бях в сервиз,вдигнаха колата на подемник и прегледаха предницата - шарнири, кормилни накрайници, изобщо луфтове по окачване и управление. Проблем не беше открит.
Съмненията са евентуално в лагер на кормилния вал/прът или карданнната предавка.

Моля, ако някой е имал подобен проблем или изобщо има предположение каква е методиката за диагностика на проблема да помага.

[zdravko_jett]

а проблема го имаш само на едната страна така ли колега ?

[i.e.i]

или карданнната предавка

Свали маншона и го погледни.
Да си "регулирал " кормилната(секторна) кутия преди това?

[zdr_spasov]

Да, проблемът го имам само при завъртане на волана надясно.
Никога не се е налагало да регулирам луфтове в кормилната рейка и съответно нищо не е пипано по възела волан0кормилен вал/прът-кормилна рейка.
Единствено преди 4 години е правен стандартен реглаж на преден мост - сходимост и наклон на колелата заради смяна на предни амортисьори.

Едно доуточнение. След като съм преодолял съпротивлението и съм завъртял волана надясно - на връщане не се усеща проблем и воланът се връща нормално в желаното положение.

[hoax]

колега на мен така ми правеше волана спираше и после се оправяше реших че си е много опасно и след като смених рейка всичко се оправи успех