Странен проблем - Голф 3

[blondeskiller]

Здравейте, колеги! Дълго време не бях писал в техническият форум, но пак се появиха проблеми с колата...
Става въпрос за Голф 3, 1,6 моно, 1994г

Понякога просто не иска да пали - стартера върти - има ток, има бензин .. но не пали! Става само с бутане и след като запали започва да мирише на бензин - сякаш някъде има повече отклокото трябва..
Освен това.. на 10-15 завъртания на ключа блокира все едно е прее*ан бендикса (който е сменен) и нулира всичко (часовник, трип километраж и т.н...)

Някакви идеи?

[snupeca]

Клеморед най-вероятно.

[blondeskiller]

Клеморед най-вероятно.

Сменен е, колега.. има няма преди 5000км
В събота ще посетя Ники и Мишо и ще пиша кво е било

Дано се оправи, че нерви не останаха

[snupeca]

Аз бях така на Венто със същия мотор - същите признаци, смених и заспа. Пробвай докато въртиш да разместиш ключа малко наляво-надясно, или нагоре-надолу, докато умря тотално при мен, палех така А това че е сменен не значи, че работи. Ако не е това търси проблем по запалителната с-ма, стартер итн, горивна с-ма - бенз. помпа, горивни филтри итн, между другото има ли газ колата?

[vaiper 1]

1 бобина комутатор пробваи с друга такава от колега
2 дюзата вижте сащо

[blondeskiller]

snupeca - колега, няма газ колата. Ще пробвам т'ва с ключа.. ама ми е вече отчаяна мярка Иначе си прав .. с тия боклуци по магазините...


vaiper бобина - сменена преди 2 дни с нова такава на Hella.
дюзата е вариант! Мерси!

[vaiper 1]

snupeca - колега, няма газ колата. Ще пробвам т'ва с ключа.. ама ми е вече отчаяна мярка Иначе си прав .. с тия боклуци по магазините...


vaiper бобина - сменена преди 2 дни с нова такава на Hella.
дюзата е вариант! Мерси!

Неизключваите и климореда като вариант успех

[snupeca]

Клеморед, стартер - казахме ги, налягане на бенз. помпа, бенз. филтър, въздушен такъв - въпреки че малко вероятно, свещи - свали 4-та да речем и прегледай електрода - черен, бял итн. замери акумулатора, да не би да има прецакана клетка.

[pacoibg]

Колега, има едно времево реле при блока с бушоните. Не го знам точно кое беше, но мошт майстор го извади от там и оправи студената спойка. Иначе проблемите ми бяха същите като твоите.

[blondeskiller]

Колега, има едно времево реле при блока с бушоните. Не го знам точно кое беше, но мошт майстор го извади от там и оправи студената спойка. Иначе проблемите ми бяха същите като твоите.

Мерси за съвета! Ще го погледнем и него .. т'ва му е последен опит за спасяване на ГолфО .. иначе ще трябва да се разделяме

[blondeskiller]

Здравейте - закарах колата в Герман при Мишо - за нула време откри проблема - сменихме делкото - даде ми оборотно да го пробвам. За момента - да чукна на дърво - няма проблеми

[vaiper 1]

Датчик на хол има ватре в това делко да знаеш за друг пат