Устройство и принцип на действие на дюза за vw vento ABU
Устройство и принцип на действие на дюза за vw vento ABU
Здравейте!Имам следният въпрос:Имам венто,1993 година,1.6 бензин.Смених изгоряла бензинова помпа.До сега съм я карал само на газ(около 20 000 километра).И сега ми прави проблем дюзата,и не мога да превключа на бензин.Опитах се ръчно да натисна иглата (отваря бензина)но после пак се връща на газ.Може ли някой да ми даде съвет какво да правя.Страх ме е да не я повреда като натискам иглата навътре.И ако някой знае нека да ми каже горе долу колко милиметра трябва да е хода на иглата на дюзата.предварително благодаря
- bobocamaro
- R.I.P
- Мнения: 7510
- Регистриран на: Вто 01 юли 2008 16:21
- Автомобил: Golf 3 GTI
- Двигател: 2E
- Местоположение: София
Re: Устройство и принцип на действие на дюза за vw vento ABU
Vasko4 написа:Опитах се ръчно да натисна иглата (отваря бензина)но после пак се връща на газ.
Това е пълен абсурд. Закарай колата в сервиз.
Да проверят как е "прекъснат" бензина докато колата е на газ...

Re: Устройство и принцип на действие на дюза за vw vento ABU
Какво му е абсурдното. не си ли разглобявал такава дюза?Механически е спекла от постоянното каране на газ и не мога да я раздвижа сега.ако някой е наясно нека да ни даде съвет,как да я накарам да отваря и затваря без да я повреда.
- vaskoto1
- майстор Падна ли ми!
- Мнения: 11994
- Регистриран на: Пон 12 юли 2004 16:34
- Автомобил:
- Двигател:
- Местоположение: София
Re: Устройство и принцип на действие на дюза за vw vento ABU
абсурдни са глупостите, дето ги пишеш... механично спекла... а дали няма да се замислиш ако няма ток до нея и я натиснеш механично-няма ли да потече? м?
вместо да спориш-провери каквото ти се казва!
иначе за какво търсиш съвет тук, след като вече си наясно какво става?
или искаш да прочетеш точно каквото ти мислиш че е проблема ли?
готово:
колега, дюзата е спекла механично от каране на газ. промий я и ще проработи! гаранция. няма начин да не идва ток до нея или да е изгоряла! просто те никога не правят така.

вместо да спориш-провери каквото ти се казва!
иначе за какво търсиш съвет тук, след като вече си наясно какво става?
или искаш да прочетеш точно каквото ти мислиш че е проблема ли?
готово:
колега, дюзата е спекла механично от каране на газ. промий я и ще проработи! гаранция. няма начин да не идва ток до нея или да е изгоряла! просто те никога не правят така.

- bobocamaro
- R.I.P
- Мнения: 7510
- Регистриран на: Вто 01 юли 2008 16:21
- Автомобил: Golf 3 GTI
- Двигател: 2E
- Местоположение: София
Re: Устройство и принцип на действие на дюза за vw vento ABU
Четеш ли се, какво си написал? Бутам иглата и се връща на газ - смисъла ?
Дюзата се чисти на ултразвуков стенд, щом е спекла от скапаната газ.
Дюзата се мери на омметър за прекъснал соленоид, на дюзата и се подава напрежение и се гледа дали щрака.
И не, не съм разглобявал такава дюза - извинявам се.
Чакам и аз да видя кой е разглобявал. Успех.
Дюзата се чисти на ултразвуков стенд, щом е спекла от скапаната газ.
Дюзата се мери на омметър за прекъснал соленоид, на дюзата и се подава напрежение и се гледа дали щрака.
И не, не съм разглобявал такава дюза - извинявам се.
Чакам и аз да видя кой е разглобявал. Успех.
Върни се в “Golf, Vento, Jetta & Bora”
Кой е на линия
Потребители, разглеждащи този форум: Няма регистрирани потребители и 59 госта
