Устройство и принцип на действие на дюза за vw vento ABU

Техническа и сервизна информация за Golf, Vento, Jetta и Bora
Потребителски аватар
Vasko4
Мнения: 16
Регистриран на: Сря 09 сеп 2009 7:48
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: BG

Устройство и принцип на действие на дюза за vw vento ABU

Мнениеот Vasko4 » Пет 11 ное 2011 22:50


Здравейте!Имам следният въпрос:Имам венто,1993 година,1.6 бензин.Смених изгоряла бензинова помпа.До сега съм я карал само на газ(около 20 000 километра).И сега ми прави проблем дюзата,и не мога да превключа на бензин.Опитах се ръчно да натисна иглата (отваря бензина)но после пак се връща на газ.Може ли някой да ми даде съвет какво да правя.Страх ме е да не я повреда като натискам иглата навътре.И ако някой знае нека да ми каже горе долу колко милиметра трябва да е хода на иглата на дюзата.предварително благодаря




Потребителски аватар
bobocamaro
R.I.P
Мнения: 7510
Регистриран на: Вто 01 юли 2008 16:21
Автомобил: Golf 3 GTI
Двигател: 2E
Местоположение: София

Re: Устройство и принцип на действие на дюза за vw vento ABU

Мнениеот bobocamaro » Пет 11 ное 2011 22:57


Vasko4 написа:Опитах се ръчно да натисна иглата (отваря бензина)но после пак се връща на газ.

Това е пълен абсурд. Закарай колата в сервиз.
Да проверят как е "прекъснат" бензина докато колата е на газ... :No


Потребителски аватар
Vasko4
Мнения: 16
Регистриран на: Сря 09 сеп 2009 7:48
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: BG

Re: Устройство и принцип на действие на дюза за vw vento ABU

Мнениеот Vasko4 » Пет 11 ное 2011 23:19


Какво му е абсурдното. не си ли разглобявал такава дюза?Механически е спекла от постоянното каране на газ и не мога да я раздвижа сега.ако някой е наясно нека да ни даде съвет,как да я накарам да отваря и затваря без да я повреда.


Потребителски аватар
vaskoto1
майстор Падна ли ми!
Мнения: 11994
Регистриран на: Пон 12 юли 2004 16:34
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: София

Re: Устройство и принцип на действие на дюза за vw vento ABU

Мнениеот vaskoto1 » Пет 11 ное 2011 23:26


абсурдни са глупостите, дето ги пишеш... механично спекла... а дали няма да се замислиш ако няма ток до нея и я натиснеш механично-няма ли да потече? м?
вместо да спориш-провери каквото ти се казва!
иначе за какво търсиш съвет тук, след като вече си наясно какво става?
или искаш да прочетеш точно каквото ти мислиш че е проблема ли?
готово:
колега, дюзата е спекла механично от каране на газ. промий я и ще проработи! гаранция. няма начин да не идва ток до нея или да е изгоряла! просто те никога не правят така. :да:
:screwy


Потребителски аватар
bobocamaro
R.I.P
Мнения: 7510
Регистриран на: Вто 01 юли 2008 16:21
Автомобил: Golf 3 GTI
Двигател: 2E
Местоположение: София

Re: Устройство и принцип на действие на дюза за vw vento ABU

Мнениеот bobocamaro » Пет 11 ное 2011 23:28


Четеш ли се, какво си написал? Бутам иглата и се връща на газ - смисъла ?
Дюзата се чисти на ултразвуков стенд, щом е спекла от скапаната газ.
Дюзата се мери на омметър за прекъснал соленоид, на дюзата и се подава напрежение и се гледа дали щрака.
И не, не съм разглобявал такава дюза - извинявам се.
Чакам и аз да видя кой е разглобявал. Успех.



Върни се в “Golf, Vento, Jetta & Bora”

Кой е на линия

Потребители, разглеждащи този форум: Няма регистрирани потребители и 62 госта