Голф3 1.6 АЕА Изтичане на антифриз?

[boro7777777]

Колеги, преди няколо часа забелязах, че капе антифриз от колата.Мястото на теча доколкото успях да установя е до задната част на пластмасовата кутия дето захлупва ангренажния ремък.Може и да съм се заблудил, но течът почва когато позагрее малко колата.

Какво предполагате, че може да е?
Ако е заминала водната помпа, то тогава въпросът ми е, лесно ли се сменя?

Интересува ме, защото имахме преди време Мазда 121 и беше голям зор докато се стигне до помпата.Сваля се какво ли не докато се свали помпата.

[dimitars]

За да се смени водната помпа,трябва да се свали ангренажния ремък.Естествено,след това последния се сменя заедно със съответните ролки и помпата.

[djshomi]

Може и от търбата да тече има един о пръстен на нея .В повечето случаи при опит да се свали търбата се чупи че с времето е станала много крехка.

[stefan4o]

Водната ти помпа е точно там, отдето си забелязал, че тече - долната част на капака на ангр.ремък. На тия мотори се сменява сравнително лесно поради това, че има място да влезе човек 100 кила между мотора и носещите греди в моторния отсек. Ако не ти е сменяван ремъкът скоро най-добре е, както вече споменаха, да го смениш и него. Така и така ще се разглобява - един ремък ти е 20ина лева някъде, после поне си знаеш сигурни 50 - 60 000км, че няма да се занимаваш с ремъци, ролки и помпи.
Отделно отзад има една пластмасова тръба, която върви по блока на мотора, която е свързана с помпата, провери дали пък не тече от нея. Реално това са двете места, откъдето може да дойде течът.

[boro7777777]

Мерси за отговорите.Посъветваха ме да пробвам да сложа червен пипер.Относно теча е възможно и да не е помпата, защото по ремака няма никъде вода.Предполагам, че ако беше помпата, щеше да хвърля навсякъде вода.Поне така беше при Маздата.

[stefan4o]

Мерси за отговорите.Посъветваха ме да пробвам да сложа червен пипер.

Кажи на тоя, който те е посъветвал, да си го слага в манджата тоя червен пипер. Теч се отстранява като е установи откъде е и се замени дефектиралата част. Другото са байганьовщини

[boro7777777]

Предложиха ми червения пипер,ако проблема е примерно някоя гарнитура.

[muns61]

Червен пипер, брашно, сол. Слагаш в загряло олио и бъркаш и като се образува хомогенна смес и се позапържи, но без да загори, сипваш отгоре боба и бъркаш. Така се пържи боб...
Свали пластмасариите по ангренажа и лекичко на студен мотор надуй охладителната система, ще си покаже.
Ако поизчакаш малко повече, хептен лесно ще се види от къде тече!

[muns61]

Мерси за отговорите.Посъветваха ме да пробвам да сложа червен пипер.Относно теча е възможно и да не е помпата, защото по ремака няма никъде вода.Предполагам, че ако беше помпата, щеше да хвърля навсякъде вода.Поне така беше при Маздата.

Помпата има дренажно отворче и тече от него, не отива по вала и шайбата, та да се разплисква.

[boro7777777]

Свалихме помпата и проблемът е от нея.Има луфт и тече от каналчето предназначено за тази цел.

Може ли някой да ми каже при качване на ремака, кой белег се гледа за центровката?
http://oi49.tinypic.com/2czstaw.jpg

[stefan4o]

По-добре открий истинския белег на ангр.колело. Иначе белегът на капата е това чопче, което се вижда малко под емблемата на ФВ. Към него трябва да бъде точката, която е на колелото.

[boro7777777]

Днес сложихме нова помпа и нов семеринг на вала,че беше омаслено доста.Цената на помпата е 65 лв. на Premium, ако някой се интересува.

Всичко е точно вече. Само да вметна, че си беше доста работа.Помпата не може да се свали без да се махне целия пластмасов капак,ангренажния и пистовия ремък също, но тях заради семеринга..Бе общо взето се сваля всичко.

Мерси за съдействието на всичко.