Гарнитура между тройника на термодатчика и главата

Мнениеот **iurimil** » Чет 20 сеп 2007 22:35

Колеги отдавна ми сълзи от там и сега след като съм я разколачил развих и въпросния тройник.
Мислех че ще намеря гарнитура там а остъргах само нещо жълто като препечена грес.
Та питам дали се слага гарнитура(клингеритова) между тройника на термодатчика и главата?
Нямаше да се двоумя ама отвътре има някакъв гумен пръстен.

Мнениеот **radotom** » Пет 21 сеп 2007 0:15

Не, няма гарнитура. Само О-пръстена е.
Това, което си изстъргал е някакъв вид лепило-херметик. Аз преди 2 седмици си смених този тройник и освен пръстена сложих и малко силикон. За сега - без грешка

Провери, обаче, да няма язвички по метала на блока. Ако има, зачисти с шкурка. Колкото по-плътно прилепва- по-добре (ейиии, открих америката! :lol:

) Провери и да не се е изкривила повърхноста на самия тройник. Почистваш хубаво, навлажняваш едно парче стъкло и поглеждаш отдолу дали прилепва добре навсякъде. Ако леко отзява на някое местенце... тирешаваш, на твой риск!
Ама ако е много - по-добре сменяй!
Не забравяй да се снабдиш и с нови О-пръстенчета за самите датчици, ако си ги свалял. Старите се втвърдяват от жегата там и не стават за втора употреба. Текват.

Мнениеот **iurimil** » Пет 21 сеп 2007 6:59

с червен силикон става ли?

Мнениеот **L&R** » Пет 21 сеп 2007 7:40

Преди инвестиции за силикон да уточня , че един тройник с о-пръстена е под 10лв. и то не лош :wink:

Мнениеот **andro_** » Пет 21 сеп 2007 7:54

Има едно такова сиво,за гарнитурки го ползват майсторчетата,марката е Дирко,мисля,че на тубичката пише Sealant.

Мнениеот **auubau** » Пет 21 сеп 2007 8:13

Марката е ELRING ,а модела е DIRKO и струва 20-ина лева :042:

Ето тук най-долу обясних защо няма смисъл от силикони и други такива. По-добре си вземи нов тройник по-евтин е от DIRKO-то :wink:

И новия тройник пак се маже със силикон

Мнениеот **vasstop** » Пет 21 сеп 2007 8:15

varbanoff написа:И новия тройник пак се маже със силикон

Глупости, няма такова нещо, не се маже с нищо!

Мнениеот **vaskoto1** » Пет 21 сеп 2007 8:17

недейте откача с тъпия силикон!
тва че некои "специалисти" и в задника си го мажат нищо не означава!
ше ревете някой ден от това ама да видиме... :evil:

Щом Ваското казва значи е така :bowdown

Мнениеот **jagler** » Пет 21 сеп 2007 9:13

той Ваското по-често май трябва да казва ,че поне него го слушате.... :wink:

На мен ми го правиха със силикон(червен) и нямам никакви проблеми,но щом казвате че не е хубаво поне кажете защо.

Мнениеот **vasstop** » Пет 21 сеп 2007 10:34

varbanoff написа:На мен ми го правиха със силикон(червен) и нямам никакви проблеми,но щом казвате че не е хубаво поне кажете защо.

При мазането със силикон остават частици от вътрешната страна, които се отлагат на по-тесните места по охладителната система и започват да запушват същата.
В резултат самата охладителна система започва да работи с по-малък капацитет и колата започва да загрява. Последиците от това са различни, но никога не са положителни, в зависимост от запушването.
Лично при ваското1 съм виждал всмукателен колектор, на който главната водна магистрала е запушена 100% от слагането на силикон.
Последиците за същия бяха - шлайфане на глава, нова гарнитура и всичките му там салтанати...
Немеца го е измислил с О-пръстени и те работят достатъчно ефективно и безпроблемно, ако повърхноста е равна и чиста.
Правете си сами изводите.

Мнениеот **andro_** » Пет 21 сеп 2007 10:35

Може да се мацне с малко грес,стига гумата да е маслоустойчива.

Не се занимавай.Купи си нов тройник.Моя стария беше целия понапукан отвътре.В "Авто+" е 14 лв.+тапа-3 лв. и едно О-пръстенче за датчика-1

лв.