Golf 3 1.6 ABU...прекъсва, пуши и гори като за световно

[tish]

Здравейте колеги, моля разбиращите от вас да ми дадат някакви напътствия към какво да се насоча... Става въпрос за Голф 3 1.6 моно с код на мотора ABU. Водих колата на няколко "майстори" вече и никой не иска или не може да ми отстрани проблема без да ми смени половината кола... Проблемите са следните сутрин като я запаля работи чудесно точно 10-20сек. и след това започва едно нечовешко прекъсване и давене, при опит за форсиране(което е трудно и прекъсва) пуши яко черно и мирише ужасно много на суров бензин. След мъките, стопли ли до към 70-80 градуса работата на мотора се нормализира и върви съвсем прилично.Сменени са водна помпа, ангренажен ремък, термостат, горивен филтър, въздушен филтър, свещи(старите бяха черни като катран),проверен е температурния датчик(в норми е). Грешките, които ми набива са: 00515 Camshaft Position(Hall)Sensor(G40)-No Signal
00561 Mixture Adaptation 09-10- Adaptation Limit Surpassed - Intermittent
00525 Oxigen Sensor 29-10- Short to Ground - Intermittent

Моля помагайте...
Благодаря Ви предварително!

[snupeca]

Грешките са на ламбдата, датчика на делкото, и не само - пробвай с нова сонда за начало - проба с работеща от колега да речем. Свещи, кабели също ги провери.

[pas1.8mi]

Опитай без Ламбда сонда как е!Преди това откачи за кратко Акумулатора с цел ресет!

[Ivan4u]

00515 Camshaft Position(Hall)Sensor(G40)-No Signal

Това в движение ли го показва ? Когато правиш диагностика на място , т.е когато колата е само на контакт , винаги излиза NO SIGNAL , но в движение я няма /ако е здрав Хол-а / , да го знаеш да не се набуташ 80-100 лв за Хол , а да работи .

[genov1]

Може да няма подгрев към сондата или да е забила на бедна смес, както казаха някой пробвай с друга сонда или я разкачи да видиш как ще е

[tish]

00515 Camshaft Position(Hall)Sensor(G40)-No Signal

Това в движение ли го показва ? Когато правиш диагностика на място , т.е когато колата е само на контакт , винаги излиза NO SIGNAL , но в движение я няма /ако е здрав Хол-а / , да го знаеш да не се набуташ 80-100 лв за Хол , а да работи .

Това не го знаех.. мерси колега ще пробвам(друго нещо, което пише като допълнение към обяснението на тази грешка, е че при стари коли понякога се появява, когато двигателя не работи правилно, а колкото до ламбдата тя вече е откачена и ефект няма никакъв. Гледахме дюзата и ни направи впечатление, че не прави мъгла, а само пръска...при проба с друга от морга-същата работа...

[snupeca]

А налягането на бенз. помпата в норми ли е?

[vaiper 1]

На газ ли караш

[tish]

За помпата не знам, не е замервана, а колкото до газта...нямам(все още). Просто не зная какво може да бърка до такава степен горивната смес, че направо я удавя от бензин. Когато я купих при прибирането ми, ми даде разход от 6.3/100км. изминаха няколко дни и след смяната на маслото започна малко да се влошава... в момента за няма и два дни и слагам 10-15 литра(пробега е много малък, а мириса на суров бензин ме удря в петите чак), които съвсем безсрамно си ги изхарчва до последната капка.

[shako9793]

да не би да няма неработещ цилиндър вървежа как е

[vaiper 1]

Смени температурния датчик капачката на делкото вижте и кабелите или самите свешти дане свети некои кабел след това рестартираите компа като откачите клемата на акумулатора и пробваите запалителната система проверете задалжително

[red rider]

Може да дави от ..
Синия температурен датчик - отпада щом си го проверил .
Датчик на входящия въздух който е на самата дюза .
ТПС а ..
Ламбдата ..но там гори повечко, не дави чак толкова .
Регулатора на налягане на горивото.

[tish]

Когато загрее до около 80-90 градуса и се форсира малко по сериозно вървежа и ускорението са си съвсем прилични и задоволителни(за този мотор)...

Моля да бъда извинен, но има ли такава опция за проверка на някое от горе споменатите... и ако да, как?

[red rider]

Intake air.JPG

Това е за датчика за входящия въздух. За тпс а и ламбдата трябва да поровя малко къде съм дянал снимките

[tish]