Голф3 1.8 ABS - прекъсва

[zmei]

Здравейте, имам проблем, Голфа прекъсва много сутрин, до 2000 е направо ужас, понякога неможе и да се исфорсира над 2000 оборота. На газ нямам никакви проблеми, работи супер, но идва студ, моля помагайте. Колата еГ3 с ABS двигател. Смених темперетурни датчик на главата, пак същата работа.

[fill]

Закачал ли си я на вагком ?
Възможни причини са: датчика за температура на входящ въздух който се намира в моното или ламбда сонда.
Ако застанеш зад колата предполагам мирише яко на бензин.

[zmei]

Възможно да е ламб сондата, преди време я връзвах с ваг ком и ми даде грешка сонда, но си мисля, нали сондата работи само като загрее, студена не работи, тя няма подгряване, с един кабел е, и друго да кажа колата пали на бензин много лесно и заработва добре, и след окло 5-10 секунди започва да прекъсва. Когато колата е загряла си работ според мен добре на бензин.

[fill]

При мене имаше същите симптоми като при тебе от прекъснал датчик на моното.
Ето ти стойностите на температурния датчик на моното за входящия въздух:

[zmei]

При мене имаше същите симптоми като при тебе от прекъснал датчик на моното.
Ето ти стойностите на температурния датчик на моното за входящия въздух:

Б лагодаря много за помоща.
Преди малко замерих датчика и ми аде 140к ома, и то при топъл мотор??????
Доколкото знам датчика е комплект с дюзата или не, как да реша проблема?

[fill]

При тази стойност компютъра си мисли че е много студено и преобогатява сместа и от там се получава проблема с оборотите.
Датчика е хванат е един болт за дюзата, развиваш болта и дърпащ датчика на горе. Дюзата си остава в моното. Буксата на датчика е хваната с две щипки от задната страна които трябва да се изкривът навън с тънка отверка. Такъв датчик не се намира нов, търси датчик втора употреба.

[zmei]

Продължавам да нахалствам , мисля си ако сложа едно съпротивление 3000-4000 ома на датчика, докато намеря датчик?

[bobocamaro]

Слагай, ма трябва да си сигурен че датчика ти е фира.500 ома + тея фалшивите 400к ще докараш 70 градуса работна т.

[fill]

Продължавам да нахалствам , мисля си ако сложа едно съпротивление 3000-4000 ома на датчика, докато намеря датчик?

Може да сложиш съпротивление ама ми се струва много 3000-4000 ома. Според мен трябва да е 400-500 ома. Компютъра да мисли че колата е загряла, ако си мисли че е студена ще подава повече гориво при загрял двигател. Слагайки съпротивление трябва да прекъснеш изводите до оригиналното съпротивление. Внимавай да не отрежеш напрежението на дюзата. В буксата има 4 кабела: 2 са за температурния датчик, другите 2 са 12 волта за дюзата.

[zmei]

Може ли накой да ми посочи тема за ремонт на темперетурния датчик в моното?
С търсачката не намерих.
Благодаря предварително.

[verderet]

Здравейте колеги,
да Ви попитам има ли такъв датчик на Голф4 1.6SR и ако има къде се намира, че аз съм със същите проблеми!Благодаря.

[fill]

Може ли накой да ми посочи тема за ремонт на темперетурния датчик в моното?
С търсачката не намерих.
Благодаря предварително.

Цък

[spartan4o]

Колега оправи ли се прекъсването след смяната на датчика??? Моята кола също прекъсва когато е студена и да знам дали да се захващам с този датчик.