голф 4 странна работа

[jorkin82]

значи колеги днес си направих нов ключ на голфчето без имобилаизер и пробвах да запаля с него и колата си запали и започна да мига ключето на таблото но колата си върви без пролем,а като запаля с оригиналният ключ всичко е ок нищо не мига.това означава ли че имам някакъв проблем или...

[pleasuree]

Щом върви и не ти писка досадно.. при мен когато не разпознае ключа ,гасне

[ceko84]

Щом върви и не ти писка досадно.. при мен когато не разпознае ключа ,гасне

Има начин и за сервизен режим 30 мин.немога да си спомня как беше точно,дава се на контакт и се работи с врътките на таблото(уредите).При колегата нещо е правено,щом работи с ключ без чип.И при мен гасне ако не е с чип.Щом пали и върви,карай и си барай шпагата.

[deversant]

Някой ти е изключил имобилайзера!
Иначе това със сервизният режим става,но се въвежда кода на таблото (4-ри цифрения) с който можеш да обучиш и ключ с ваг ком!Трябва обаче да имаш пласмасата,към ключа!

[jorkin82]

и аз така викам ще си карам и няма да пипам нищо щом като си върви колата.

[deversant]

Може за всеки случай да я закачиш на ваг ком,да видиш дали набива грешка.Все пак мига ключе-то на таблото!

[jorkin82]

да и аз мисля че трябва да я закача такмо и да ми обучат дистанционното че нещо спря да работи

[Aprilia]

Някой ти е изключил имобилайзера!
Иначе това със сервизният режим става,но се въвежда кода на таблото (4-ри цифрения) с който можеш да обучиш и ключ с ваг ком!Трябва обаче да имаш пласмасата,към ключа!

А пин кода има ли механичен начин да се въведе или само ваг-ком ?


иначе когато е в този сервизен режим лампата да иммо-то остава постоянно светната, не мига, значи колегата просто е с изключен иммобилайзер или заобиколен по някакъв начин

[jorkin82]

интересно днес се опитах с ключа където е без чип и не иска да пали.с оригиналния без проблем

[ceko84]

Някой ти е изключил имобилайзера!
Иначе това със сервизният режим става,но се въвежда кода на таблото (4-ри цифрения) с който можеш да обучиш и ключ с ваг ком!Трябва обаче да имаш пласмасата,към ключа!

А пин кода има ли механичен начин да се въведе или само ваг-ком ?


иначе когато е в този сервизен режим лампата да иммо-то остава постоянно светната, не мига, значи колегата просто е с изключен иммобилайзер или заобиколен по някакъв начин

Може да се въведе ПИН-на с врътките на таблото(уредите).

[Aprilia]

Някой ти е изключил имобилайзера!
Иначе това със сервизният режим става,но се въвежда кода на таблото (4-ри цифрения) с който можеш да обучиш и ключ с ваг ком!Трябва обаче да имаш пласмасата,към ключа!

А пин кода има ли механичен начин да се въведе или само ваг-ком ?


иначе когато е в този сервизен режим лампата да иммо-то остава постоянно светната, не мига, значи колегата просто е с изключен иммобилайзер или заобиколен по някакъв начин

Може да се въведе ПИН-на с врътките на таблото(уредите).

Какъв е метода знаеш ли ?

[ceko84]

Не мога да си спомня точно,правил съм го веднъж с инструкций по телефона от колегата Vladko.Дава се на контакт,едната врътка се завърташе на дясно и се задържа а другата се натиска навътре,и на дисплея дето са колометрите излизат чертички,и там се въвежда ПИН-на,пак с еда от врътките(мисля че с тази за настройка на часовника)се въвежда ПИН-на.

[pleasuree]

Не мога да си спомня точно,правил съм го веднъж с инструкций по телефона от колегата Vladko.Дава се на контакт,едната врътка се завърташе на дясно и се задържа а другата се натиска навътре,и на дисплея дето са колометрите излизат чертички,и там се въвежда ПИН-на,пак с еда от врътките(мисля че с тази за настройка на часовника)се въвежда ПИН-на.

Как?