Капачката на казанчето и гуменото уплатнение при golf 2

[mitko_radev68]

здр. колеги да попитам нещо за моето голфче: Капачката на казанчето за водата има гумен пръстен който уплътнява и го свалих защото клапана на самата капачка май не сам сигурен но не ми работи създава се прекалено много налягане на водата, че въпроса ми е това пречи ли или да пробия малка дупка в капачката и да си сложа гуменият пръстен или да направя нещо друго.
Благодаря предварително....

[nebeto]

трябва да се смени цялата капачка не става с малки дупки по капака,трябва винаги да има налягане в системата,а от каде ти се стува,че правило много налягане?

[alex929]

Една нова капачка за 10-15 лв. но не втора употреба !!!!

[nokiangage]

Една нова капачка за 10-15 лв. но не втора употреба !!!!

Спорно е колега, аз купих една чисто нова но не оригинална и се разпадна на 9-10 части за една седмица и трябваше да я мъча да излезе от казанчето , сега съм с оригинална на VW втора ръка и е друга работата... Еdна нова оригинална е 24 или 28 лева от дилър на VW - информативно. Ако си нaмери от кола, която няма проблем с надуването, ще е сигурен коелгата, че клапанчето работи. Но наситина, по какво съдиш коелга, че е прекалено голямо налягането в системата?

[mitko_radev68]

здр. отново купих си капачка нова не оригинална струваше 10лв. но ефект нямаше.

Значи преди време радиатора на голфчето ми беше пробит и течеше течност смених радиатора нямаше проблеми, след не много време се спука пластмасата в която влиза термостата тази с многото трабички и на която са монтирани датчиците за топлината на водата купих си нова струваше ми 28лв. смених я, след това си смених и капачката на казанчето за водата и си казах дано няма проблеми 4е ми омразна да налявам постояно антифриз НО сега на скоро ми и изби и един от маркучите до термостата.....
Защо се създава и от къде толко голямо налягане в охладителната система че все от някъде трябва да ми избива течност по системата...
БЛАГОДАРЯ предварително!......

[i.e.i]

Защо се създава и от къде толко голямо налягане в охладителната система че все от някъде трябва да ми избива течност по системата..

.
Ходи да замерят за изгорели газове в охладителната система.

[mitko_radev68]

ето и разрешението

здр.колеги Проблема не е в капачката а налягането го създава от избитата гарнитура на главата но разбрах малко по късно чак когато ми пресече маслото което беше на 3 дена . Смених си гарнитурата на главата сега няма проблеми маслото си е чисто и налягането се оправи. Не сам шлаифъл главата но дано няма проблеми за напред ......

[zdravko_jett]

колега къде е била пробила от къде точно е духала

[mitko_radev68]

когато свалих главата в първият цилиндър имаше вода и се виждаше че горе гарнитурата е прегоряла и е останал само металният пръстен на самият цилиндър, мисля 4е от там е влезнала водата