Загуба на масло - АБФ

[slavipleven]

Здравейте колеги!Колата е голф 3 ABF и както съм написал в заглавието имам голяма загуба на масло!Карам с Castrol Magnatec 10/40 сменено преди 4200 км.Сменени са също така гарнитура капак клапани и семерина разпред.вал преди около 3000км. И след изминати 1000 и малко км. отгоре за 3-4 дни предимно извънградско (Плевен-София-Пловдив и обратно)като по магистралата съм карал 140-150, след проверка на маслото днес се оказа, че на щеката няма грам масло, съответно долях около 200 гр. колкото имах останали и едвам се показа на върха на щеката.При запалване не изпушва абсолютно нищо и в движение също не пуши!След изминатите километри ауспухът не е черен, а с керемиден цвят.!Кажете ми колеги към какво да се насоча:
-гумички на клапани
-семерина колянов вал
-гарнитура картер
- или отваряне на главата и смяна на сегменти
Благодаря Ви предварително!

[tedo_92]

има ли теч на масло от някаде?

[muns61]

...............................

[nebeto]

иди на канал и я погледни хубаво отдолу да се убедиш,че не тече от някаде.

[slavipleven]

Да разбирам ли, че при нормално каране няма загуба, а само след пържене на магистралата?

При нормално каране(90-110) няма проблем, например минавам 100-200 км извънградско и не го пипа!А възможно ли е да е износен мотора дотолкова, че да му идва тънко това масло?

[slavipleven]

иди на канал и я погледни хубаво отдолу да се убедиш,че не тече от някаде.

Прави ми впечатление, че лявата част на картера е леко омазнена от към коляновия вал!И ме съмнява за гарнитура картер, но възможно ли е да хвърли толкова масло от там?

[keymaker]

А възможно ли е маслото да е ментак,аз така след почти основен ремонт(без шлайф на вал и цилиндри) за 4к долях останалите 1,1л,от 5 литровата туба Castrol mileage.По препоръка на познат сипах друго масло със сигурен произход и след 10к източих колкото сипах(3.9 л)

[IvoG]

Доста странно наистина, при висока скорост лятото температурата на маслото се дига доста и почва да го папа, но пък ако е така при теб ауспуха трябва да е яко омазнен защото 1л за 1000км си е бая. Провери семерингите и гарнитурите които си сменял скоро, защото ако наистина ти гори 1л то би трябвало и видимо да пуши.
От кога почна да харчи толкз масло?

[slavipleven]

А възможно ли е маслото да е ментак,аз така след почти основен ремонт(без шлайф на вал и цилиндри) за 4к долях останалите 1,1л,от 5 литровата туба Castrol mileage.По препоръка на познат сипах друго масло със сигурен произход и след 10к източих колкото сипах(3.9 л)

Маслото съм го купувал от колега от форума, не вярвам да е ментак!Колегата е ACE_castrol и за мен е много коректен продавач, както и за много от колегите от този форум, така също и от Ауди форума!Явно причината си е в самата кола и тепърва ще се търси проблема!

[slavipleven]

Доста странно наистина, при висока скорост лятото температурата на маслото се дига доста и почва да го папа, но пък ако е така при теб ауспуха трябва да е яко омазнен защото 1л за 1000км си е бая. Провери семерингите и гарнитурите които си сменял скоро, защото ако наистина ти гори 1л то би трябвало и видимо да пуши.
От кога почна да харчи толкз масло?

Ми колега днес установих тази голяма загуба, след изминатия преход!Просто отидох да проверя маслото и установих, че няма нищо на щеката!По самия блок няма следи от масло и все пак не съм свалял капака на ангренажа, за да съм сигурен,че няма теч от семерините!Пак казвам няма пушене при запалване и в движение!

[IvoG]

т.е. преди ремонтите не си имал проблем. Ако е така най-напред провери там където е пипано последно.

[slavipleven]

т.е. преди ремонтите не си имал проблем. Ако е така най-напред провери там където е пипано последно.

Ще има обстоен преглед, но ще бъде към края на седмицата, че майстора ми е зает до тогава!И тогава ще мога да дам отговор по темата!Благодаря на всички, който изказаха мнение!Чакам и други мнения от колеги с подобен проблем!Поздрави!

[persiii11]

при високи обороти също гепа масло

[ABF95]

Аз карам АБФ от 6г. сега съм с Мотул 15W50 и не съм убеден в твотето масло. Случвало ми се е да го губя от смереинги на валовете/там винаги хвърля/. Имай впредвид, че ако поддържаш скорост над 130км/ч поне при мен температурата на маслото нараства главоломно. При тези температури минаваш 100 градуса на маслото за нула време вероятно изтича от някъде.Иначе щеше да пуши и да мирише, все пак това не е малолитражка и като го вкараш в обороти щеше да изпуши. Според мен е това имаш теч. Лошото е, че на място може да не тече, а само когато има по-високо налягане на маслото при движение с по висока скорост.

[slavipleven]

Аз карам АБФ от 6г. сега съм с Мотул 15W50 и не съм убеден в твотето масло. Случвало ми се е да го губя от смереинги на валовете/там винаги хвърля/. Имай впредвид, че ако поддържаш скорост над 130км/ч поне при мен температурата на маслото нараства главоломно. При тези температури минаваш 100 градуса на маслото за нула време вероятно изтича от някъде.Иначе щеше да пуши и да мирише, все пак това не е малолитражка и като го вкараш в обороти щеше да изпуши. Според мен е това имаш теч. Лошото е, че на място може да не тече, а само когато има по-високо налягане на маслото при движение с по висока скорост.

Показваше по борд комп. 104 градуса температура на маслото!Започвам да мисля за сериозен теч, защото не пуши грам.Към края на седмицата ще ходя на обстоен преглед отдолу за течове!