Golf 4 загуба на антифриз

[sa60_89]

Пускам темата за един познат.Има голф 4 1.9SDI и на 400-500 километра долива по един литър антифриз.Няма видими течове,маслото е добре (не смесва антифриза с масло).Какво може да е ?

[snupeca]

То и аз нямах видими течове - само дето пластмасата на блока, (където влиза маркуча от охладителната система) си изпускаше точно толкова, колкото да си го изпарява самия блок Ходи го хвани къде отива. Видими течове е относително - да чакаш петна под колата е най-малкото - прегледайте на канал всички съединения, маркучи, снадки итн. Капачката на разширителния съд също е вариант.

[derxaoc]

Аз съм с Golf 1,6 AKL и аз имах същия проблем - за 2000 км долях около 2 литра и сега вече започна яко да тече. Оказа се от фланеца, че тече и сега ще о сменям. Много трудно се хваща защото е на много набито място и като почне да тече се стича по блока и чак тогава капва.

[golfch110]

гарнитура

[batVenci]

Охладителната система за течове се проверява със създаване на налягане през капачката от една атмосфера/бар. След така подаденото налягане отговора би трябвало да не закъснее, освен ако не е вътре в двигателя, например гарнитура. Тогава след запалване ще трябва да се издуха събрания антифриз, от налягането от помпата, през ауспуха под формата на бяла пара, а в разширителния съд да има балончета, от налягането от работния такт на двигателя.

Все пак теч от литър за около 500 км., значи за около 5 часа, т.е. около 200 милиЛитра на час, не е малък...

[pedalchobaba]

http://vwts.ru/forum/138713

[muns61]

Охладителната система за течове се проверява със създаване на налягане през капачката от една атмосфера/бар. След така подаденото налягане отговора би трябвало да не закъснее, освен ако не е вътре в двигателя, например гарнитура. Тогава след запалване ще трябва да се издуха събрания антифриз, от налягането от помпата, през ауспуха под формата на бяла пара, а в разширителния съд да има балончета, от налягането от работния такт на двигателя.

Все пак теч от литър за около 500 км., значи за около 5 часа, т.е. около 200 милиЛитра на час, не е малък...

Точно!
От редуцира подавам 0.5 - 0.7 бара на студен мотор и чакам да видя от къде тече.

[petrii]

и аз имах същият проблем, оказа се фланеца 25 лева и проблема се реши.

[deversant]

Долу на радиатора има едно кранче за източване...
Провери и него!

[hitman0013]

Аз залагам на пластмасовия тройник на който е закачен и температурния датчик. Еднакъв е за всички четворки с минимални изключения.