Всичко необходимо за 1.3 -> 1.8

[FreeSoul]

Колеги, трябва ми информация за всички необходими части за извършването на тази конверсия от 1.3 към 1.8. Изключвам моторите PL и КР. Ще се кара предимно на газ,така че ако има определен двигател който се разбира по-добре от останалите с газта казвайте.

1.Двигател
2.Скорости
3.Електро
4.Лостова система на скоростите от купето
5.Алтернатор
6.Стартер
7.Полуоски
8.Карета
9.Тампони за захващане

[Muncho]

спирачки, окачване,..

[wili98]

алтернатор,стартер
полуоски, карета
тампони за захващане
ей таквиз подробности

спирачки, окачване,..

еднакви са

[FreeSoul]

алтернатор,стартер
полуоски, карета
тампони за захващане
ей таквиз подробности

Тези еднакви ли са при всички 1.8. Да речем алтернатор и полуоски от 1.8 ГТИ ще паснат ли на 1.8 моно или имат разлики?

[vasstop]

Тези еднакви ли са при всички 1.8. Да речем алтернатор и полуоски от 1.8 ГТИ ще паснат ли на 1.8 моно или имат разлики?

Ако си се засилил да слагаш моно ще ти трябва резервоар и потопяема бензинова помпа с него заедно с ЕКУ-то и цялото окабеляване към него.

[FreeSoul]

А ако не е моно ...

[vasstop]

А ако не е моно ...

Ми ако не останалите неща, които са изброени по-горе

[Plamen_RI]

Колега ФрииСоул, похвално начинание, общо взето едва ли мога да ти кажа нещо което не са казали колегите,ама ако идеята ти е за моно, филма става по-дълъг, и има друг един неприятен момент - захващането на твоя мотор към купето /1,3/ е различно от това 1,8, и нямам предвид само тампоните, просто мотора е захванат иначе,което означава че трябва ще трябва да си поиграеш със ъглошлайфа/оксижена.
Преди известно време и аз и Вили98 бяхме пускали едни теми за Поло, то и при теб нещата са подобни.

[biol]

най-лесно да намериш подходяща катострофирала кола за донор
или със събраните пари и като продадеш твойта да купиш нещо каквото те кефи

[FreeSoul]

Значи колата категорично няма да се продава!

Аз имам някакви опасения че не е заводски с тоя мотор,но да видим.
След като филма с моното е по-дълъг, как стоят нещата при двигател GTI, трябват ли ми резервоар и т.н

п.с Задължителна ли е смяната на резервоара при тази конверсия?

[Plamen_RI]

Значи, колега ако филма с моното е дълъг, то с пълната инжекция е още по-дълъг! Както ти писах, най-неприятната част е това че трябва да се изреже тази част от основите където е хванат мотора, и да се присади от друго купе. Иначе без проблем си слагаш 1,4 Моно или 1,3 Пълна инжекция от Поло ГТ....абе общо взето Г2/1,3 не е много подходящ за конверсия...

[FreeSoul]

Брей, то ще излезе голям чеп с тоя мотор,но няма невъзможни неща.
Ако има още някой чарк дето липсва в списъка казвайте...

[Plamen_RI]

Като се замисля май ще ти е по-лесно да си изрежеш планката с номера на рамата и да я сложиш на друго купе

[znainainai]

Като се замисля май ще ти е по-лесно да си изрежеш планката с номера на рамата и да я сложиш на друго купе

Колега за това нещо се ходи във държавен хотел, пълен пансион + решетки.
А закрепването на мотора май е на магарето (задните тампони) и отпред на гредата така че може да сложиш всеки Голфов мотор стига да ти пасне на магарето и гредата (или да смениш и тях) другите работи колегите са ги казали вече.УСПЕХ!!!

[vaskoto1]

пламенвр6 в дълбока грешка си-нищо не се реже и преправя по купето. за справка виж колата на васстоп-1,4->1,8 му го направихме без всякакво рязане и глупости...