предни лагери-консултация

Здравейте пичове.Имам Голф-2 1,6 бензин.Искам да попитам понеже откакто съм купил таратайката/преди-6 години/ не съм пипал по каретата,вътрешни / външни и предните лагери нищо,трябва ли да им се прави някакъв профилактичен преглед.Ако трябва горе-доле на колко хил. километра.Минал съм около 100 000км и не съм имал никъкви проблеми с тези части и за това не съм ги проверявал.Да ги проверявам ли или да не пипам докато не издаде багажа някой чарк? БЛАГОДАРЯ предварително.

Едно нещо докато работи не се пипа,карай си колата.

така предполагах и аз но за по-сигурно рекох да попитам.Мерси колега.

Мнениеот **andro_** » Пет 09 мар 2007 18:21

STAMENOV написа:така предполагах и аз но за по-сигурно рекох да попитам.Мерси колега.

Можеш да ги прегледаш маншоните.Ако има прокъсано - смяняш ги и гресираш каретата и си караш.

naskogolf написа:Едно нещо докато работи не се пипа,карай си колата.

а на Наско за двойки и липса на ремонт по тях може да се вярва

Мнениеот **irka_e** » Пет 09 мар 2007 23:07

Само да не гресираш с грфитна грес че ще имаш проблеми. :wink:

irka_e написа:Само да не гресираш с грфитна грес че ще имаш проблеми.

Защо не трябва да гресира с графитна грес :?:

Мнениеот **bulaki** » Съб 10 мар 2007 0:07

irka_e написа:Само да не гресираш с грфитна грес че ще имаш проблеми.

ти как го установи това :?:

не мисля че има някакво значение с каква грес се гресират,даже според мен трябва да е по-добре с графитната за каретата,по простата причина, че е малко по-течна от обикновената, а и до колкото съм забелязъл на тия карета дето съм ги сменял /на пасата ми който имах/ в комплекта на карето имаше точно графитна грес и проблеми на съм имал след това

irka_e написа:Само да не гресираш с грфитна грес че ще имаш проблеми.

ама и аз както писа колегата /bulaki/ съм забелязъл,че в комплектите за каретата дават точно такава грес /графитна/.Мисълта ми е предните лагери трябва ли да ги прегледам понеже все пак съм минал около 100 000км?

Мнениеот **kav4o** » Съб 10 мар 2007 12:56

naskogolf написа:Едно нещо докато работи не се пипа,карай си колата.

И заради парче гума после сменяш каре-не благодаря!Аз на всеки 3 месеца си поглеждам машоните поне,да ми е мирна главата

Мнениеот **joker** » Съб 10 мар 2007 22:46

irka_e написа:Само да не гресираш с грфитна грес че ще имаш проблеми.

Точно графитна смазка се слага за да нямаш проблеми!!!!!!!!
20 години карам само коли с предно предаване(има слабост към тях) и винаги съм слагал графитна грес(едно време беше голям кът) и никога не съм имал разибто каре.
Имах Алеко и го продадох на 200 000 км с оригиналните карета....... и още го търкалят!!!!!
Саааааааааааамо графитна грес за карета !!!!!!!!!!!!
а най-важното е да се следи за целостта на маншоните!!!!!

Мнениеот **bulaki** » Съб 10 мар 2007 22:52

Лагерите ти могат да изкарат и още 100,000 км,карай и не се безпокой за тях.Те като станат за смяна сами ще се обадят :lol:

А относно профилактиката за която говориш-мисля че няма да може да се направи,поради простата причина:
1.те са капсуловани и не се отварят /освен ако не им помогнеш чука/
2.главината на която се държат гумата и спирачният диск пречи,а тя се избива помоща на големия чук,освен ако не е превъртял лагер или главина,но тогава ще имаш чувството,че си зад самолет с перка докато кормуваш автомобилът си.При този случай главината излиза без много усилия

Мнениеот **andro_** » Нед 11 мар 2007 15:08

За каретата (те са си вид лагери) - графитна грес,за лагерите литиева и то хубава,абсолютно задължително.

Мнениеот **joker** » Нед 11 мар 2007 23:41

andro_v написа:За каретата (те са си вид лагери) - графитна грес,за лагерите литиева и то хубава,абсолютно задължително.

Точно!!!За лагерите литиева ,бързоборотна-издържа на по-високи температури и по-дълготрайна!

Моето мнение :Каретата не ги закачай само огледай маншоните и то много добре вътре в гънките има ли напукано даже сменяй ги ,струват по 10 лв заедно с греста.Ако се скъсат за нула време влиза вода и буклук и скапва карето,каретатат са на ориентировъчна цена 100 лв.
Лагерите също не ги закачай докато не се обаждат ,обикновено започват да вият при лек завой с по-голяма скорост ,стигнат ли до там не ги чакай много един лагер струва от порядъка на 40 лв има и по-скъпи и ма и по-евтини!Последиците могат да бъдат много лоши.Виждал съм раздробени лагери ,има голяма вероятност да блокира в движение,сещаш се до какво може да доведе ако караш със скорост над 100 км !
Това от мен ,вече знаеш какво да правиш!Действай!

предни лагери-консултация

предни лагери-консултация

Кой е на линия