Сутрин вдига за 5 сек. 2000 и после пада на 1200 - всичко ок, пали от четвърт.
Загряла държи 900-950 никакви проблеми.
Леко загряла, особенно ако е загасена и пак я запаля (40-60 градуса) примерно сваля на 700 оборота доста често и естествено вибрации в купето.
Тоест с други думи имам един интервал докато загрее колата където оборотите се провалят.
Смених всички ваккум маркучи като за начало , но същото положение.
Разбира се може и да не е от карба ама аз него съм го нарочил
*** Май и сместа ми е богата защото кюнеца е черен, но и карам само градско, така че може и да се бъркам
