Смяна на хидравлична рейка-трудно въртене на волана

[Dimitaki]

Както се вижда колеги от заглавието,имах проблем със старата рейка и се наложи да я сменя.
Сложих друга,за модела разбира се,но волана е по-твърд.Имаше нужда да се долее хидравлична течност-долях,но пак волана е твърд.
viewtopic.php?f=6&t=152986&hilit=%D1%85%D0%B8%D0%B4%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%BB%D0%B8%D1%87%D0%BD%D0%B0+%D1%80%D0%B5%D0%B9%D0%BA%D0%B0
От прочетеното във тази тема,има обяснение по този въпрос,но е Пасат колата.
Въпроса ми е-има ли начин да се регулира по някакъв начин,да се олекоти пак волана.
Колата е Мк3.

[mladen201]

Като я свържеш трябва да вътриш волана на ляво на дясно много пъти след това
ще се наложи да долееш течност.

Колко по-трудно? Много е относително. Ако е втора употреба може да не е читава рейката

[Dimitaki]

Това беше направено.След въртенето на волана,пада нивото и след това доляхме необходимото и проблем със нивото на хидравличното масло няма.Рейката няма проблем по нея-луфтове и течове няма.
По-трудно,да кажем изисква повече усилие,за да се завърти волана.

[vasko__2]

Сестроо, проблема е в новата рейка-износена е повечко.Ти що пускаш тема,имаш 11 монтъора под ръка Евентуално може да смениш уплътнението на буталото на пръта с ново или от старата рейка.

[Danny boy]

някой е обирал луфта на тази рейка,отхлаби я 1/4 оборот и ще се оправи.

[Dimitaki]

Ти що пускаш тема,имаш 11 монтъора под ръка

Питай ги половината и виж дали знаят от какво е проблема!

някой е обирал луфта на тази рейка,отхлаби я 1/4 оборот и ще се оправи

Точно това ме интересува.Откъде по-точно колега ?