VW Bora 2000г 1.9ТDI 110к.с. AHF Луфт във волана

[HristoBB]

Здр не знам дали тук трябва да пиша понеже колата ми е VW bora но не намерих отделна група само за бора а и не мисля че има разлика точно това за което пиша
та проблема е следния
като хвана волана с 2 ръце и започна да го треса нагоре надолу се чува едно хлопане и волана примръдва както и лостчетата за мигачите и за чистачките
когато волана е настроен на най висока позиция този проблем го няма но така не ми е удобно да карам
също и когато карам по неравен път бавно се чува хлопане на метал от пръта
проблем с рейка нямам нито с накрайници всичко е проверено в сервиз като въртя волана всичко е тихо и няма луфт наляво надясно
но в сервиза ми казаха че не са се занимавали с пръта на волана и не знаят как ще се оправи това
затова и писах тук някой ако е имал същия проблем моля да пише защото е доста гадно особено като карам по неравни пътища или паваж а в пловдив има доста павета
П.С. вече няма значение на какво положение е настроен волана пак го има този проблем явно вече луфта е доста голям за да се махне напълно от позицията нз

[zografski]

трябва да се свали волана и пластмасите и да се види. Разглобяват се всички пластмаси под и над волана (http://media.snimka.bg/s1/5981/038205960.jpg?r=0), м/у волна и таблото, след това се сваля airbag-а и от там вече вероятно ще видиш какъв е проблема.
ЗАДЪЛЖИТЕЛНО!!!!!!!!!
1вото нещо е да свалиш +вата клема от акумулатора!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
2ро - ако сваляш волана (сваля се с М12 накрайник, поне при Г4-ката).
3то - ако сваляш волана, има една въртящя се пластмасова плоча веднага след него, НЕ Я ВЪРТИ, даже за всеки случай я хвани да не се мърда с тиксо или харт. тиксо.
Според мен още като разглобиш пластмасите около и над волана и ще видиш проблема.

[HristoBB]

Благодаря волана съм го свалял и без да махам акумулатора и после даже нямаше airbag знам че е за безопасност да не ми гръмне в лицето после давах на контакт от пасажерското място но тогава не се сетих да видя какъв е проблема защото бързах а волана го боядисвах
въртящата пластмаса сигурно е лентовия кабел за него знам че не трябва да се върти веднага щом имам пак достъп до инструменти ще махна всичко там и ще разгледам
бях видял в един чужд форум че има някакъв лагер там горе на самия прът възможно ли е да е от него и съществува ли изобщо такъв лагер защото така и не намерих диаграма на пръта на голф 4 има за голф 2 но голф 4 няма

[vlado_tonev]

Има лагер,мога след малко да ти снимам всичко.Под пружината е самия лагер

[HristoBB]

какво е това колега и как да го оправя ако е от него проблема ?