Променя си оборотите Golf 4 1.6 16 v AZD

[Златко.Златев]

Здравейте,
При студен старт паля и търгвам (веднага или след 3 минути) след като карам около километър обикновенно спирам на първия светофар и като дам на свободна оборотите започват да играят от 600 до 1000 (без значение на климатик или не) през половин секунда. Ако подам газ (изрежа малко) се стабилизират и след 20 секунди пак започва така. Понакога се оправя с едно изрязване понякога и с 5 не се оправя. Като покарам още 2 3 километра колата се оправя сякаш нищо не е било. Последния път се ядосах и махнах капака на двигателя и видях че дроселовата клапа се отваря и затваря по малко сама като го има проблема.... Отделно тя ми е съмнителна защото има закъснение като подам газ и до истинската реакция на моторо около секунда. Нали е електронна. Понякога дори изгасва като си мени оборотите но рядко. На ваг ком не съм хващал нищо защото става буквално за 3 4 минути и изчезва. Не зависи дали съм на газ или на бензин. И в двата случая може да се случи. Свещите са ми Шампион Иридиеви точно каквито трябва не са сменяни от мен. Някакви идеи ....? Дали е дросел, стъпков мотор, дебитомер, или нещо друго. Благодаря

[vandu]

При проблем с дросела чека светва когато дросела е заминал. На мен ми го правеше този номер когато смених дросела с нов който се оказа боклук. Беше му се скъсала пружината и на студен мотор не работеше добре. В един момент се скапа и нямаше значение дали е загрял или не двигателя. Първия симптом който забелязах беше като запаля автомобила и подам рязко газ имаше едно леко заглъхване преди да се изфорсира. Стъпковия мотор и дросела са едно. Пробвай първо с чистене на дросела. Закъснението в реакцията на двигателя при подаване на газ май си е характерно за 4-ките. Има доста теми изписани.

[Златко.Златев]

Благодаря - чистил съм го

[KBK]

Адаптирай дросела с Vag Com и провери маркучите около него за скъсан. Възножно е да ти дърпа въздух.

[Златко.Златев]

Адаптирал съм го чистил съм го без успех. Къде се намира дебитомера на този мотор някой ако може да снима. Мисля да вадя и MAP да го чистя

[Slavkom]

Имах проблем с играенето на оборотите на четворката, 1,6 16v BCB мотор. При мен се оказаха едни гумени пръстенчета, бяха се износили и смучеше въздух, но в сервиза доста се изпотиха докато ги намерят.че са те. При теб може и да е друга причината.

[Златко.Златев]

Ще ми кажеш ли къде са да ги проверя или и аз да се поизпотя :) Вярно ли е че AZD няма дебитомер а само MAP сензор

[Slavkom]

В сервиза ги бяха сменили, без да ми казват къде точно се намират.

[Slavkom]

Обстойно си провери да няма скъсано маркуче, откъдето да засмуква въздух, пак казвам че при теб причината може да е другаде.

[Златко.Златев]

Ако е мъркуч ще го прави постоянно, не само за 5 минути.... Извадих и измих МАП сензора ще видим тия дни какво ще стане

[jordan17772]

Тия пръстенчета дето смуче въздух се намират на смукателния колектор. Прилагам снимка да видиш къде са О-пръстените. На AZD са същите.

[Златко.Златев]

Address 01: Engine Labels: 036-906-034-AZD.clb
Control Module Part Number: 036 906 034 CN
Component and/or Version: MARELLI 4MV 5164
Software Coding: 00031
Work Shop Code: WSC 00000
Additional Info: WVWZZZ1JZ2B122501 VWZ7Z0A4809566
VCID: 60C5FE52E043A54478-4B4A
3 Faults Found:

17582 - Fuel Trim; Bank 1
P1174 - 35-00 - Injection Timing Deviation (Balance Fault)
16522 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S2
P0138 - 35-00 - Signal too High
17513 - Oxygen (Lambda) Sensor Heating; B1 S2; Heating Circuit
P1105 - 35-00 - Short to Plus


Не знам къде са тия гумички точно и какво преставляват. Може ли снимка от интернет със стрелка

Нямам катализарор и ламбда 2