Ъпгрейд на алтернатор - Голф 3

[stypkata]

Здравейте.Покрай другата ми кола (БМВ) се запознах с т.н. фрайлауфна шайба на алтернатора или шайба за свободен ход.Хареса ми идеята алтернатора да се върти по икерция когато се отнеме газта например ,един вид се увеличава ефективността му и се замислих дали не може да се сложи на алтернатора на Голф 3 такава шайба .Приемаме ,че ще намеря начин да я приспособя на алтернатора на Голф-а ,но въпроса е дали може да доведе до проблеми с ел.инсталация или др?Някой правил ли е въпросната интервенция?

[ktamen]

Тая космическа технология не е патент само на БМВ, има я в много дизели, включително и голф 3.
Вероятно си мислиш, че алтернатора ще продължи да се върти бързо и след като си отнел газта и ще произвежда повече ток - Нищо подобно няма да се случи
Коляновият вал на тези дизели не се върти равномерно - за всеки оборот той ускорява и забавя един или повече пъти в зависимост колко цилиндъра има. Това неравномерно движение е голям проблем за ремъка, задвижващ алтернатора, затова се слага тази глупава шайба. Самата шайба е доста скъпичка и проблемна част и немските майки се споменават доста често, като стане дума за нея.

[PlamenDimitrov1]

viewtopic.php?t=252989 - резултата от търсенето ми кво е туй нещо "фрайлауфна шайба" в гугъл...

[samo_pechka]

Да дизел-да. За бензинов голф-не. Пригаждал съм на Г3 дизел. Става без проблем.