ABS-СВЕТИ МИ ЛАМПАТА ПОСТОЯННО

[rino71]

Защо ми свети лампата на АБСа-постоянно, какъв може да е проблема?

[vaskoto1]

може да е един от 8963те проблема с които АБС често се обажда...
иди на диагностика-какво очакваш да ти кажат тук ей така просто от нищото?

[tanokaridi]

кажи поне на каква коле е!!!! и как ти светна просто ей така докато караш ли????

[rino71]

Значи голф3 94г-свети постоянно и като се натиска спирачка се чува 1 свистене-издишане около сервото

[kombito-tdi]

сложи и черно тиксо и не свети или диагностика

[leonardo_vd]

Значи голф3 94г-свети постоянно и като се натиска спирачка се чува 1 свистене-издишане около сервото

Ами виж дали изпуска от сермофрена, или имаш прецакан датчик, скъсан кабел . На мен ми се беше откачил кабела на задно дясно колело и ми светеше постоянно.

[rino71]

OK-мерси ще проверя

[vaskoto1]

Ами виж дали изпуска от сермофрена

от кое да изпуска?

[radotom]

Ами виж дали изпуска от сермофрена

от кое да изпуска?

Хахаха... ами от сермофрена... Не го ли знаеш?
Тва е същото, като сервоусилвателя на ABS-a
Трий, че не моа са стърпям!
Явно на vaskoto не му се трие, та да взема да напиша и нещо сериозно ли...?
rino, ABS системите нямат серво усилвател. На друг принцип работят! Имат си помпа, която вдига високо налягане в системата и контролера управлява няколко електромагнитни клапана, които разпределят спирачната течност в съответните спирачни апарати. При натискане на педала се отваря клапана за даденото колело да се задействат спирачките, а при отчитане на блокирането му, се отваря друг клапан, през който спирачната течност се връща в резервоарчето и колелото отпуска (не е блокирало вече) И този процес се повтаря докато не спре колата или се отпусне спирачния педал.
Благодарение на тази помпа, обаче, не е необходимо да се поставя сервоусилвател, тъй като не шофьора изтласква течността, а тя е акумулирана в хидрорезервоар и педала само пуска или спира.
Добре е да качиш колата на диагностика.
Ей тоя човек, дето не знае къде са сермофрените на ABS-а ти е доста добър по тая част!

едит: Видях, че ти идва малко далечко!
Я пиши едно лично съобщение на колегата gr_kanev да ти препоръча сервиз.

Вероятността да имаш скъсан кабел по някой от датчиците не е малка, но щом чуваш съскане от към системата, напълно възможно е да има скъсан някой оплътнителен пръстен на клапанчетата и помпата да се опитва, но да не успява да вдигне необходимото работно налягане.
Това вече е по-сложия вариант, така, че дано не е това.
Иди на диагностика!
То всичко ще си изпее

[rino71]

Мерси пич,аз казах,че ще отида на диагностика-и после ще споделя какво е било.А също така ,че като се натисне спирачка се чува издишане -това е.

[andro_]

Ама пък аз си имам и серво и АБС.Ами сега какво правим?Да махам сервото?Или АБС-а
Онова черното зад помпата:



Истината е там,че има 2 модела АБС.Едните наистина нямат сервоусилвател,но другите,например при мен си има.

Оттам има и разлика при обезвъздушаването.При модела без сервоапарат при даване на контакт АБС-ът обезвъздушава сам,в смисъл че вдига някакво налягане в системата и няма нуждане от помпане и задържане на спирачния апарат.При моделите със серво обаче се помпи с педала (разбира се в гаражни условия,читавите майстори си имат машина за обезвъздушаване,но аз избягвам да ходя по майстори заради определени причини,финансови ,а и не само).

[radotom]

Ама пък аз си имам и серво и АБС.Ами сега какво правим?Да махам сервото?Или АБС-а

Баси! Застреля ме!
Мииииии.... Кое се маха по лесно? Че да не те мъча...
Знам, че са различни системите, ама да са сложили от тоя боклЮк на Teves, дето го има при мен и на коли след '95 г. ....
Щото поне 2 такива Голфа съм виждал и определено нямаха серво! Уж внимателно ги оглеждах, щото търсех за какво да се заям, че да се сваля цена...
А че твоята има спор никакъв! Значи и на колегата може да има.

[Me4ev_77]

Днеска сменяхме заден ляв лагер - и ми светна постоянно лампата за АБС ,стана тъмно и утре ще видим какво е положението,дано да не е нещо сериозно,дали зацапан датчик или неработещ?Възможно ли е смяната на заден ляв лагер да има връзка с датчика за АБС -а?Моята е 1.4 ABD с барабани отзад.Утре ще замерим с мултицет или да я нося на диагностика?Пича дето ми сменя лагера си разбира - работил е в сервиз в Германия.