проблем съединител

[lazarlachev]

та значи колеги вчера се опитах по един доста голям наклон да вкарам колата със заден, по едно време замириса яко на феродо. а пък сутринта като тръгнах колата не искаше да трагне само на съединител без газ а това никога не го е правила.помагайте от какво можв да е това ?

[vakme]

Е, погледнато реално - това че е замирисало яко на феродо не е толкова фатално - нормално е когато съединителя е под голямо напрежение. Това пък, че не можеш да тръгнеш от място само със съединител без газ - също не би трябвало да те притеснява кой знае колко - съединителя също има износване, както знаеш В един момент ще трябва да почнеш да натискаш и газта като тръгваш

[lazarlachev]

колега аз винаги си тръгвам с газ но просто ми направи впечатление че тази сутрин не искаше да тръгне без газ.

[joker]

при натоварването и изпушването освен изтгриването повъхността на феродото леко се е препекла-респективно няма това сцепление като преди...ако не си го изтрил много след известно каране променения слой ще отпадне и е възможно частично да се подобри работата(само теоритизирам...като хипотеза).....ако обаче феродото ти е здраво препечено....забрави.....сменяй...

[vakme]

Да, по-добре само феродо навреме - отколкото комплект - след време Въпреки, че по дебелите книги съветват да се сменя целия комплект, всеки път за оптимален перформънс

[lazarlachev]

мерси за инфото колеги , значи ще сменям феродото на съединителя,а жилото също ли да го сменям.

[andro_]

мерси за инфото колеги , значи ще сменям феродото на съединителя,а жилото също ли да го сменям.

Не.Щом така и така ще отваряш съединителя вижте с майстора в какво състояние са притискателя и лагера.Може да смениш и лагера заедно с феродовия.

[lazarlachev]

а колко пари е тоя феродов диск.

[andro_]

а колко пари е тоя феродов диск.

Силно зависи от марката.Между 40-80 лв за добър.
Твоят е на 190мм диаметър,да си знаеш.