Презацепване на кормилна рейка голф3 TDI 1.9

Техническа и сервизна информация за Golf, Vento, Jetta и Bora
mehanika123321
Мнения: 2
Регистриран на: Нед 16 окт 2011 10:05
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: ciganskata mulu

Презацепване на кормилна рейка голф3 TDI 1.9

Мнениеот mehanika123321 » Нед 16 окт 2011 10:17


Проблема е следният,когато завивам на ляво,радиусът на завиване е по-голям,а на дясно обратното по-малък.При пълен десен гумата търка в стабилизиращата щанга.Когато отидох н сервиз ми казаха че трябва да се презацепи кормилната рейка,и да оставя колата за един ден.Възможно ли това нещо да го направя в домашни условия и как.Колата ми е голф 3 TDI 1.9




emo-gar
Мнения: 3443
Регистриран на: Съб 16 сеп 2006 23:13
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: София,Lantra 1.5 ,Golf 3-ABS,Vento-R.I.P.

Re: Презацепване на кормилна рейка голф3 TDI 1.9

Мнениеот emo-gar » Пон 17 окт 2011 9:37


Колега,преди да предприемеш "презацепването"(не ми е ясно как се е получило,без сериозна повреда на рейката!)-що не си погледнеш кормилните накрайници,може да е смешно но при суматоха при смяна,бях ги обърнал(L/R).. :oops: ,та тогава търкаше гума в кормилна щанга!Иначе за да опре в стабилизиращата-ба' я у завоя-то на 90* близо ще отиде тая гума!!!И може чрез развиване и навиване на кормилните щанги да се компенсира донякъде този (д)ефект.След това презацепваш само волана..и реглаж разбира се!


Потребителски аватар
Danny boy
Мнения: 1963
Регистриран на: Сря 10 яну 2007 18:28
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: Пловдив

Re: Презацепване на кормилна рейка голф3 TDI 1.9

Мнениеот Danny boy » Пон 17 окт 2011 18:07


Неправилно извършен реглаж на накрайниците на самата рейка, когато се слагат накрайниците.Оригинално едната щанга,мисля лявата беше не можеше да се регулира и е точен рзмер/външния и вътрешния накрайник са запресовани и образуват неделима щанга,именно с тази цел някой лумпен да не направи разстоянието както трябва а корекциите се внасят от дясната,ноооо след като се смени веднъж,може вече да се регулира и ето ти го резултата,има точно определена дължина на която да се регулира накрайниците взета от средата на външния накрайник до ....сега зависи дали си с механична или хидравлична рейка има разлика.Намираш някой пекан стендаджия да ти го оправи.За пасат го знам разстоянието и аз лично си го правих ,но за голф нямам литература някой друг да помага.


mehanika123321
Мнения: 2
Регистриран на: Нед 16 окт 2011 10:05
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: ciganskata mulu

Re: Презацепване на кормилна рейка голф3 TDI 1.9

Мнениеот mehanika123321 » Пон 17 окт 2011 21:27


Извиняваи но ме интерсува как се презацепва волана.


Потребителски аватар
designer1
Мнения: 526
Регистриран на: Пон 17 мар 2008 14:37
Автомобил: Skoda Rapid 1i2 TSI
Двигател: CJZC 2015
Местоположение: София/ GTI 2L 8v ADY

Re: Презацепване на кормилна рейка голф3 TDI 1.9

Мнениеот designer1 » Нед 23 окт 2011 20:00


mehanika123321 написа:Извиняваи но ме интерсува как се презацепва волана.


Последно кое от двете: волан или рейка (а по-скоро порблема е в накрайниците и/или реглаж в читав сервиз на предницата, при реглага трябва да се фиксира волана задължително!!!!).
Неможе с презацепване на шлиците на волана да се оправи/нагласи радиуса на левия завой да е колкото десния!

Послушай колегата emo-gar и иди в друг сервиз!



Върни се в “Golf, Vento, Jetta & Bora”

Кой е на линия

Потребители, разглеждащи този форум: Няма регистрирани потребители и 61 госта