GOLF 2ка 1.6 карбуратор супер странен проблем...при тръгване

[mupk0]

Историята е следната.Преди 2-3 месеца ми го направи същият проблем,но някак си се оправи и то супер бързо.Карах си тогава аз и както си карам колата губи мощност....ако съм на висока предавка с ниска/нормална скорост директно гаснеше.Паля давам първа,обичайната газ при тръгване и колата отново почва да губи обороти и загасва.Ако дам всичката газ и пуса плавно съединителя колата пак гасне.Пусна ли го рязко колата се изтрелва напред и няма проблем.Правя бърза смяна на скороста и мушкам 2ра и колата пак намаля и тръгва да гасне.Някак си се оправи на 2рото 3тото изрязване на двигателя.Днес карам си колицата,но преди това направих лек burnout на кръстовището ,което чаках и веднага след като вкарах 3та колата взе да губи пак така мощност.Понеже и преди ми се случи това,си казах айде пак проблема.Оказа се същото.Губи мощност при отпускане на съединителя.На неутрална скорост не губи обороти...всичко става след като пусна съединителя.Криво ляво 2 километра карах така с губене на мощността.Интересното е ,че като почна да губя мощност натискам педала на газта повече и колата продължава да намаля яко,но ако ритна съединителя колата вдига обороти и се изтрелва.Обаче сменя ли скороста и всичко става пак по старо му.И така криво ляво се прибрах до нас.Проблемите съществуват на всички скорости включително и задна!Дали ще е скоростна?Съединител?Всички показатели по таблото са в норма (водата е в границата си,не светят уредите за маслото).Под капака всичко си изглежда нормално.Няма спукано/пръснато на външен вид.Не мирише на съединител ил нещо подобно.Идея от какво може да е ?Ако не сте ме разбрали мога да обясня и по-подробно въпреки ,че това е всичко.С една дума .... Пусна ли съединителя без да дам всичката газ,колата гасне

[StS]

Използвано гориво и код на карба ? Съединителя ти какъв е и сменян ли е скоро, зацепва ли нормално ?

[mupk0]

Горивото е на Шел 95...не ми е правило проблеми с него.Предният път беше с 95 от OMV.Карбуратора не го знам с точност....съединител не съм сменял.С този с който престигна колата е .Попринцип си зацепва идеално,но изведнъж стана това.Най-странното е че първият път когато направи това беше преди поне 2 месеца....

[veskobg]

колега за мене е саединител заминал е.имах такав проблем смених саединителиа и се оправи

[mupk0]

Проблема е разрешен

[LuIS]

Проблема е разрешен

как?

[titanium69]

най-вероятно запушване по горивната система или карб.

[mupk0]

Ето как си обяснявам аз проблема.

Сутринта паля ,слагам първа и колата тръгва.Като преди това я включих и изключих от контакт 2 пъти и изчаках лампичката над водата да изгасне.Покарах малко да загрея мотора с пенсионерско каране....1...2...3...4... 50.... чаках на кръстовище и отново ми причатка снощната простотия.Оставаха 2 секунди и аз набих всичката газ с 1ва и яко бърн....Първа цялата,втора цялата и мушкам 3та и айдеее пак се ухълца мотора.Спрях.Извадих тръбата за студеният въздух дето влиза в калника и я запуших.Колата взе да прихълцва и изгасна.Завъртях ключа,паля и тръгвам без проблем.След консултация с 1 чичка там дето ги разбира карбураторите,се оказа че при продължително пенсионерско каране,карбуратора се пълни по-бавно с бензин,вследствие на което при рязко пържене бензина свършва и после на свободни обороти не може да качи пак достатъчно гориво и трябва един вид да накараш колата да се "задави",за да напълни целият карбуратор пак.Затова вече няма да си правя такива експерименти.Ако ми прещрака да я пъна...подгрявам я с малко газ 4-5 секунди да влезе в другият режим и газта праста Първият път като ми направи тоз проблем пак така беше.Карах спокойно и се засилих за една ръчна с всичката газ на 2ра и пак така стана.Явно иска подгряване звяра

[alex_zazy]

Бе не иска подгряване ми си иска ремонт на карба нещо там поплавъци жигльори почистване не е сложно!

[mupk0]

Хич не разбирам...засега ще го покарам още малко така.Ако ми направи пак проблем-> сервиза вече

[kostadin_pirishanchin]

виж нивото на бензина в поплавачната камера или самия поплавак

[vit_autosofia]

Ето как си обяснявам аз проблема.

Сутринта паля ,слагам първа и колата тръгва.Като преди това я включих и изключих от контакт 2 пъти и изчаках лампичката над водата да изгасне.Покарах малко да загрея мотора с пенсионерско каране....1...2...3...4... 50.... чаках на кръстовище и отново ми причатка снощната простотия.Оставаха 2 секунди и аз набих всичката газ с 1ва и яко бърн....Първа цялата,втора цялата и мушкам 3та и айдеее пак се ухълца мотора.Спрях.Извадих тръбата за студеният въздух дето влиза в калника и я запуших.Колата взе да прихълцва и изгасна.Завъртях ключа,паля и тръгвам без проблем.След консултация с 1 чичка там дето ги разбира карбураторите,се оказа че при продължително пенсионерско каране,карбуратора се пълни по-бавно с бензин,вследствие на което при рязко пържене бензина свършва и после на свободни обороти не може да качи пак достатъчно гориво и трябва един вид да накараш колата да се "задави",за да напълни целият карбуратор пак.Затова вече няма да си правя такива експерименти.Ако ми прещрака да я пъна...подгрявам я с малко газ 4-5 секунди да влезе в другият режим и газта праста Първият път като ми направи тоз проблем пак така беше.Карах спокойно и се засилих за една ръчна с всичката газ на 2ра и пак така стана.Явно иска подгряване звяра

Тоз чичка хич не ги разбира карбураторите.Това което ти е казал за пенсионерското каране и пълненето на карбуратора е смешно

[StS]

Много приказки, отиваш при Ваското1 и си решаваш ВСИЧКИ проблеми, гарантирам ти ...

[Bobcho_82]

Много приказки, отиваш при Ваското1 и си решаваш ВСИЧКИ проблеми, гарантирам ти ...

По скоро vit_autosofia би му свършил работа той е цар на карбураторите