Как се сваля перката на радиатора

Мнениеот **bomber** » Чет 30 авг 2007 22:02

на Голф2.Искам да си сменя моторчето понеже прави мизерии.Та ледам за да се свали трябва да се свали и ламарината която е завита към радиатора.Гледам че тя се държи на 4 болта,ма някой ми каза че имало и др нещо дето се сваляло.Интиресува ме имали някаква тънкост при свалянито,или развивам 4-те болта и тялото на коит е закрепена перката пада?
Благодаря

Правил съм го тва упражнение

Махаш буксата, развиваш винтовете на ламаринената маска и я махаш внимателно. После ел. моторчето с перката се държи на 3 болта. Нищо сложно, аз без никога да съм пипал там разглобих всичко от раз, така че давай смело :wink:

Мнениеот **bomber** » Чет 30 авг 2007 22:28

мерси колега взех моторче и пирка topran и май много се минах

bomber написа:мерси колега взех моторче и пирка topran и май много се минах

Времето ще покаже дали си се минал. Що не оправи оригиналното моторче? Аз мойто го рециклирах - стъпи ми около 40лв. (по спомени)

Мнениеот **bomber** » Пет 31 авг 2007 7:45

Ами защото бях на зор пък и старото е АЕG,но е капсуловано и нз как ще се сглоби после :roll:

Мнениеот **XIKS** » Пет 31 авг 2007 11:53

bomber написа:мерси колега взех моторче и пирка topran и май много се минах

не са ли хубави topran

Мнениеот **andro_** » Пет 31 авг 2007 12:15

XIKS написа:
bomber написа:мерси колега взех моторче и пирка topran и май много се минах

не са ли хубави topran

Китай...поне повечето неща.

Мнениеот **XIKS** » Пет 31 авг 2007 12:43

взех тампони и прашници за задните амортисьори и маркучета за спирачките на topran на всичко има щамповано germany ....ако са китайски нема да стъпя повече в ауто+

китайски,немски,турси.......произход неизвестен....
сложихме шок тампони на топран и за сега са добре....
радиатор топран .....нямам проблеми

На един френд на пасата му е топран перката и вече 4 години няма проблеми :-)

Аз също сложих топран и вече 4 месеца си работи перфектно. има щампа на него "мейд ин джермани"

Мнениеот **bomber** » Пет 31 авг 2007 16:36

Значи буксата на моторчето е с други канали и немаже да се включи към нея буксата с кабелите :evil:

С преправяне става като се изпилят каналите.Отидох в ауто плюс и онези ми обясниха че така ги правели и да съм го направел с кабелни обувки...Баси глупаците.Иначе добре си върти перката.

Мнениеот **bomber** » Пет 31 авг 2007 16:37

jooorooo написа:На един френд на пасата му е топран перката и вече 4 години няма проблеми
Аз също сложих топран и вече 4 месеца си работи перфектно. има щампа на него "мейд ин джермани"

Щампата е лепенка при мен :roll:

колега реши ли проблема?

Мнениеот **bomber** » Пет 31 авг 2007 17:32

realityman написа:колега реши ли проблема?

Да ама с преправяне по буксата :wink:

bomber написа:Ами защото бях на зор пък и старото е АЕG,но е капсуловано и нз как ще се сглоби после

Мойто моторче също беше капсуловано, но това не е пречка за всеки уважаващ себе си майстор :wink:

Иначе поздравления за успешната смяна, пожелавам ти топрана-а да ти служи дълго и вярно!

Как се сваля перката на радиатора

Как се сваля перката на радиатора

Кой е на линия