VW Golf 4 1.8 turbo Проблем

Техническа и сервизна информация за Golf, Vento, Jetta и Bora
Потребителски аватар
afferra
Мнения: 76
Регистриран на: Пон 20 авг 2007 18:19
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: София

VW Golf 4 1.8 turbo Проблем

Мнениеот afferra » Пон 20 авг 2007 18:39


Здравейте.

Аз съм нов в клуба и с нова (стара) кола. Голф 4 20 винтила турбо

Преди една седмица станах собственик на въпросният Голф.

Колата като цяло е чук. Но ми прави един проблем.

Гасне ми по светофарите. Карам си, спирам и колата гасне, после пали с яко въртене на стартер. Понякога ми гасне в движение. За улеснение май го прави само като е загряла.
Ходих на диагностика в юнитрейд, измериха всичко, турбина, компютър, всичко общо взето и ми казаха, колата няма проблем. Обаче има.

От там други ми казаха. Сменяй въздушен филтър, бензинов и свещи! Смених всичко, купих свещи с лазерно платиниева игла, но уви....гасне.

Някой ако е имал същите симптоми със своя голф или е запознат с нещата, нека помогне. Много ще съм му благодарен!

Благодаря ви.




Потребителски аватар
chefito
Мнения: 9527
Регистриран на: Сря 02 фев 2005 12:41
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: Пловдив

Мнениеот chefito » Пон 20 авг 2007 18:43


дай повече яснота......падат оборотите на празен ход или просто губи ток...бъди многословен все пак е форум и се искат цветни обяснения....

дросел ми се вижда на мен проблема...ама честно не знам какво е точното устройство на този мотор...турбо мурбо сложно ми идва...


Потребителски аватар
afferra
Мнения: 76
Регистриран на: Пон 20 авг 2007 18:19
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: София

Мнениеот afferra » Пон 20 авг 2007 18:53


chefito написа:дай повече яснота......падат оборотите на празен ход или просто губи ток...бъди многословен все пак е форум и се искат цветни обяснения....

/с тези обяснения ми се върти смукача ама знам ли/


Сутрин, като помирише ключа и пали. Колата развива на уреда 90 градуса и както си карам, спирам и гасне, от раз. После започвам да въртя, на първият път тръгва да пали, но пак тръгва да гасне, задържам на стартер и вторият път пали. Това го прави през 1-2 светофара, но ми гасне и в движение, но по рядко. Ток си има постоянно. Като запаля мирише на бензин да се отровиш. Като примерно реша да я загася аз, понякога пали на четвърт оборот, понякога пак номера със задържането на стартер.

Друго не се сещам.


Потребителски аватар
chefito
Мнения: 9527
Регистриран на: Сря 02 фев 2005 12:41
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: Пловдив

Мнениеот chefito » Пон 20 авг 2007 18:58


afferra написа:
chefito написа:дай повече яснота......падат оборотите на празен ход или просто губи ток...бъди многословен все пак е форум и се искат цветни обяснения....

/с тези обяснения ми се върти смукача ама знам ли/


Сутрин, като помирише ключа и пали. Колата развива на уреда 90 градуса и както си карам, спирам и гасне, от раз. После започвам да въртя, на първият път тръгва да пали, но пак тръгва да гасне, задържам на стартер и вторият път пали. Това го прави през 1-2 светофара, но ми гасне и в движение, но по рядко. Ток си има постоянно. Като запаля мирише на бензин да се отровиш. Като примерно реша да я загася аз, понякога пали на четвърт оборот, понякога пак номера със задържането на стартер.

Друго не се сещам.


в движение гасненето е като освободиш от скорост примерно и не натискаш газта??....пробвай докато оправиш нещата като спираш да припомшваш газта да не се излагаш с гаснене...това е от мен вдигай темата докато се намесят форумните гурута...


Потребителски аватар
afferra
Мнения: 76
Регистриран на: Пон 20 авг 2007 18:19
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: София

Мнениеот afferra » Пон 20 авг 2007 18:59


chefito написа:дай повече яснота......падат оборотите на празен ход или просто губи ток...бъди многословен все пак е форум и се искат цветни обяснения....

дросел ми се вижда на мен проблема...ама честно не знам какво е точното устройство на този мотор...турбо мурбо сложно ми идва...


Дроселовата клапа я чистихме, турбото го мериха и всичко на 6. Чудя се вече дали нещо бензиновата помпа не е ли проблема. Но като запали и това че мирише на бензин май нещи ми подсказва, че бензин си има, само няма какво да го изгори и се дави нещо! Понякога като я сръчкам и забива муцуна и след секунда пак отпушва и тръгва.


Потребителски аватар
afferra
Мнения: 76
Регистриран на: Пон 20 авг 2007 18:19
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: София

Мнениеот afferra » Пон 20 авг 2007 19:01


в движение гасненето е като освободиш от скорост примерно и не натискаш газта??....пробвай докато оправиш нещата като спираш да припомшваш газта да не се излагаш с гаснене...това е от мен вдигай темата докато се намесят форумните гурута...[/quote]


Например с леко газ и тогава гасне в движение , на високи обороти не ми е гаснала.
трудно пали на скорост и в движение, но пак понякога пали!


Потребителски аватар
chefito
Мнения: 9527
Регистриран на: Сря 02 фев 2005 12:41
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: Пловдив

Мнениеот chefito » Пон 20 авг 2007 19:02


afferra написа:
chefito написа:дай повече яснота......падат оборотите на празен ход или просто губи ток...бъди многословен все пак е форум и се искат цветни обяснения....

дросел ми се вижда на мен проблема...ама честно не знам какво е точното устройство на този мотор...турбо мурбо сложно ми идва...


Дроселовата клапа я чистихме, турбото го мериха и всичко на 6. Чудя се вече дали нещо бензиновата помпа не е ли проблема. Но като запали и това че мирише на бензин май нещи ми подсказва, че бензин си има, само няма какво да го изгори и се дави нещо! Понякога като я сръчкам и забива муцуна и след секунда пак отпушва и тръгва.


до тук бях аз брат...дано се появят разбирачите.... 8)


Потребителски аватар
spectrum
Мнения: 250
Регистриран на: Пон 17 апр 2006 12:23
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: София
Контакти:

Мнениеот spectrum » Пон 20 авг 2007 19:09


имах подобен проблем със моя голф 3 не подобен а баш същия оказасе БОБИНА ... около 140 лв струва сменясе елементарно лесно следтова рестартираш PC-то и си ти !!! бих ти препоръчал да вземеш от някои приятел за проба ... пиши какво е станало следтова ...
ако се окаже че това е проблема ше черпиш кръгче това ми е любимия мотор във VW групата :wink: :twisted:

Последна промяна от spectrum на Пон 20 авг 2007 19:40, променено общо 1 път.


Потребителски аватар
toshev
Мнения: 284
Регистриран на: Пон 07 авг 2006 14:14
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: Русе

Мнениеот toshev » Пон 20 авг 2007 19:15


А като ходи в Юнитрейд направи ли този проблем пред техните специалист? (докато тествахте)
Като чета и съм се замислил, 10 мин. зяпам в екрана, ама освен да окьоравея не мога да кажа нищо смислено....пък на бензин миришело...
....на задавяне ми прилича...като е загрял и свали оборотите... :confused


Потребителски аватар
afferra
Мнения: 76
Регистриран на: Пон 20 авг 2007 18:19
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: София

Мнениеот afferra » Пон 20 авг 2007 19:32


spectrum написа:имах подобен проблем със моя голф 3 не подобен а баш същия оказасе БОБИНА ... около 140 лв струва сменясе елементарно лесно следтова рестартираш PC-то и си ти !!! бих ти препоръчал да вземеш от някои приятел за проба ... пиши какво е станало следтова ...
ако се окаже че това е проблема ше черпиш кръгче това ми е лубимия мотор във VW групата :wink: :twisted:



бубина - къде да гледам за нея, къде се намира.
Кръгчето е най лесно


Потребителски аватар
afferra
Мнения: 76
Регистриран на: Пон 20 авг 2007 18:19
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: София

Мнениеот afferra » Пон 20 авг 2007 19:36


toshev написа:А като ходи в Юнитрейд направи ли този проблем пред техните специалист? (докато тествахте)
Като чета и съм се замислил, 10 мин. зяпам в екрана, ама освен да окьоравея не мога да кажа нищо смислено....пък на бензин миришело...
....на задавяне ми прилича...като е загрял и свали оборотите... :confused


Нали знаеш, че по закона за всеобщата гадост при специалист никога не показва проблем. КОгато я водих в юни трейд тъкмо я купувах и всичко и беше на 6. На следващият ден започна, пак по закона на МЪрфи. Иначе оборотите винаги си ги държи нормално като работи.


Потребителски аватар
chefito
Мнения: 9527
Регистриран на: Сря 02 фев 2005 12:41
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: Пловдив

Мнениеот chefito » Пон 20 авг 2007 19:45


Изображение


Потребителски аватар
afferra
Мнения: 76
Регистриран на: Пон 20 авг 2007 18:19
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: София

Мнениеот afferra » Пон 20 авг 2007 19:50


chefito написа:Изображение



къде се намира това чудо?
Че по спомен май не съм виждал такова... или може да греша нещо.


Потребителски аватар
vaskoto1
майстор Падна ли ми!
Мнения: 11995
Регистриран на: Пон 12 юли 2004 16:34
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: София

Мнениеот vaskoto1 » Пон 20 авг 2007 19:52


комутатор (заедно са с бобината-пише се с "О"-бобината това...)
бобина
датчик за положението на 1ви цилиндър
датчик на обтегача на ангренажната верига
тва ми идва на прима виста-ма това е от типа повреди при които трябва да умре тотално за да се разбере кое е било... или да го направи в подходящия момент. :roll:

всъщност я кажи как ти се казва мотора?


Потребителски аватар
spectrum
Мнения: 250
Регистриран на: Пон 17 апр 2006 12:23
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: София
Контакти:

Мнениеот spectrum » Пон 20 авг 2007 19:58


chefito написа:Изображение


колегата ме изпревари махасе и се слагa елементарно в рамките на няколко минути това с отварянето на капака :) нищо не ти пречи да пробваш може само да е нагоряла и като позагрее да ти прави мизериите и моита правеше точно така домомента докато неизгоря напълно и след като ми загасна колата незапали повече ...



Върни се в “Golf, Vento, Jetta & Bora”

Кой е на линия

Потребители, разглеждащи този форум: Няма регистрирани потребители и 63 госта