За Голф-4 ТЕРМОСТАТ

[GARTNER]

Колеги кажете проблема да ли е в термостата.В петък сутринта тръгнах за София но колата не вдига температурата повече от 70-75 градуса а ми направи и впечатление че като работи на место колата си вдига 90 градуса перката си работи.От Италия е вкарана колата преди два месеца приятели ми казаха че термостата бил летен.

[volf]

Няма летен и зимен термостат.И моята кола е внесена от Италия,но понеже през лятото е горещо и аз не забелязах разликата. Когато започнаха студовете ,колата ми не достигаще 90гр.
Отидох в сервиза и ми смениха термостата-и сега всичко е О.К
Стария стоеше на 2мм отворен когато е студен.

А най-простата проба за термостат.
Запали колата и я остави да работи на място. От време на време проверявай с ръка ,долния маркуч на радиатора.
Ако е студен ----термостата е наред/трябва да започне да отваря,поне при моя на около 87гр.
Ако започва да се затопля ,а на таблото стрелката е доста преди 90/някаде при 40-50гр -----за смяна си е

[Geleto]

Няма летен и зимен термостат.

По принцип - има

[hosetovw]

Мамка му и аз имам такъв проблем
При мен обаче температурата стои и на нулата ... след това като го форсирам стига до 90 и като спра на празен ход пак надолу ...
... и аз ли съм за смяна на термостат или може да излезе датчика за температурата на охладителната течност

[ventor2]

Мамка му и аз имам такъв проблем
При мен обаче температурата стои и на нулата ... след това като го форсирам стига до 90 и като спра на празен ход пак надолу ...
... и аз ли съм за смяна на термостат или може да излезе датчика за температурата на охладителната течност

Датчик

[GARTNER]

Някои знае ли къде е термостата.Че идва и неговия ред за смяна ама не знам къде се намира малко инфо ще ми е от помош.Мерси предварително

[airjohn]

И аз го имам тоя проблем,и моята е от Италия.Днес го гледах къде се намира и ще го сменям.Направи ми добро впечатление че на новите дизели са изрязали конзолата на сервото и не се налага да се разглоби половината кола за смяна на термостат закрепен с два болта.На моя AHF е супер удобно, като не броя източването на антифриза.

[Geleto]

Някои знае ли къде е термостата.Че идва и неговия ред за смяна ама не знам къде се намира малко инфо ще ми е от помош.Мерси предварително

http://www.vwclub-bg.org/forum/viewtopic.php?t=67374&highlight=[/quote]

[kilima]

Хора които питат кьде е термостата не бива да се захващат сами според мен

[Stivi]

Ако решиш да сменяваш термостат мога да ти подаря един само трябва да прескочиш да си го вземеш от Поморие Купувал съм го отдавна от Dosy /май така му беше ника/ от когото пазаруваха доста хора от форума и е от една от двете популярни тук марки Behr или Wahler /не си спомням понеже беше отдавна/ . Бях го взел понеже бавмо загряваше печката,но после се оказа че това си е нормално и така ми стои в мазето ! Така че ако ти трябва на теб или на някой друг колега от района да свирка !

[Vito]

Колеги кажете проблема да ли е в термостата.В петък сутринта тръгнах за София но колата не вдига температурата повече от 70-75 градуса а ми направи и впечатление че като работи на место колата си вдига 90 градуса перката си работи.От Италия е вкарана колата преди два месеца приятели ми казаха че термостата бил летен.

Имам приятел,който работи на Горубляне и от него знам,че колите от Италия са 95% с изтърбушен(махнат) термостат Причината била във високите температури там...

[GARTNER]

Колеги кажете проблема да ли е в термостата.В петък сутринта тръгнах за София но колата не вдига температурата повече от 70-75 градуса а ми направи и впечатление че като работи на место колата си вдига 90 градуса перката си работи.От Италия е вкарана колата преди два месеца приятели ми казаха че термостата бил летен.

Имам приятел,който работи на Горубляне и от него знам,че колите от Италия са 95% с изтърбушен(махнат) термостат Причината била във високите температури там...

Колега със сигурнос не е махнат и не ми се вярва в Италия да ги махат защото било много топло.Нещо твоя приятел те е качил на черешата.