Фаровете на Голфа пулсират - защо?

Техническа и сервизна информация за Golf, Vento, Jetta и Bora
Потребителски аватар
kokoshka
Мнения: 59
Регистриран на: Вто 04 сеп 2007 15:04
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: София

Фаровете на Голфа пулсират - защо?

Мнениеот kokoshka » Пон 19 ное 2007 14:37


Здравейте!

Когато колата е на място и работи, светлините на фаровете пулсират, ту отслабва, ту се усилва. Някои има ли идея каква може да е причината




Потребителски аватар
L&R
Мнения: 9371
Регистриран на: Чет 09 юни 2005 15:19
Автомобил: CCC
Двигател:
Местоположение: coffeeforums.bg
Контакти:

Мнениеот L&R » Пон 19 ное 2007 14:39


Имаме - алтернатора ти е скапан, четки || ротор|| регулатор, най-вероятно си изтеглил късата клечка да е марка Valeo( :banghead: )


Потребителски аватар
kokoshka
Мнения: 59
Регистриран на: Вто 04 сеп 2007 15:04
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: София

Мнениеот kokoshka » Пон 19 ное 2007 14:45


Скъпа ли е подмяната на частите?
Това го прави понякога и когато дам газ се нормализира.


Потребителски аватар
Милослав
Мнения: 3648
Регистриран на: Сря 29 мар 2006 11:19
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: София
Контакти:

Мнениеот Милослав » Пон 19 ное 2007 14:46


kokoshka написа:Скъпа ли е подмяната на частите?
Това го прави понякога и когато дам газ се нормализира.


нормално е да се нормализира с подаване на газ. иди си оправи четките на алтернатора .
цената зависи.


Потребителски аватар
L&R
Мнения: 9371
Регистриран на: Чет 09 юни 2005 15:19
Автомобил: CCC
Двигател:
Местоположение: coffeeforums.bg
Контакти:

Мнениеот L&R » Пон 19 ное 2007 14:47


няма страшно ходи при електричар ;)


Потребителски аватар
Pichaga
Антиспамър №1
Антиспамър №1
Мнения: 16340
Регистриран на: Вто 08 юни 2004 16:57
Автомобил: Opel Zafira B
Двигател: Z19DT
Местоположение: София
Контакти:

Мнениеот Pichaga » Пон 19 ное 2007 14:48


не е скъпо и е ремонтопригодно
прави да не останеш без тоци някоя сутрин


Потребителски аватар
kokoshka
Мнения: 59
Регистриран на: Вто 04 сеп 2007 15:04
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: София

Мнениеот kokoshka » Пон 19 ное 2007 15:00


Проблем ли е да се кара така


Потребителски аватар
L&R
Мнения: 9371
Регистриран на: Чет 09 юни 2005 15:19
Автомобил: CCC
Двигател:
Местоположение: coffeeforums.bg
Контакти:

Мнениеот L&R » Пон 19 ное 2007 15:03


kokoshka написа:Проблем ли е да се кара така

проблем е ходи в момента из автоинсталацията ти се разхожадт нерагламентирани токове :lol:


Потребителски аватар
naskogolf
бърз голфаджия
Мнения: 1139
Регистриран на: Сря 08 юни 2005 9:33
Автомобил: Passat B 7 Alltrack
Двигател: 2 CFG 2014
Местоположение: София

Мнениеот naskogolf » Пон 19 ное 2007 16:05


Най вероятно е реле регулатора.


Потребителски аватар
kokoshka
Мнения: 59
Регистриран на: Вто 04 сеп 2007 15:04
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: София

Мнениеот kokoshka » Пон 19 ное 2007 16:34


Има ли начин да се разбере, някакси. Как да измеря напражението.


emo-gar
Мнения: 3443
Регистриран на: Съб 16 сеп 2006 23:13
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: София,Lantra 1.5 ,Golf 3-ABS,Vento-R.I.P.

Мнениеот emo-gar » Пон 19 ное 2007 20:50


КОКОШКА, има силна вероятност да ти е паднал акумулатора, или някоя клетка от него да е дала фира.Самият акумулатор играе ролята на филтров елемент спрямо пулсациите на бордното напрежение!Иначе напрежението е в нормални рамки 13.2-13.8в.,айде да е14в.Пробай с друго АКУ и тогава разглабяй. Мериш на клемите


Потребителски аватар
kamus11
Мнения: 851
Регистриран на: Съб 05 май 2007 18:04
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: София
Контакти:

Мнениеот kamus11 » Пон 19 ное 2007 21:38


виж си ремъка, дали е натегнат :idea:


Потребителски аватар
ceci4
Мнения: 885
Регистриран на: Сря 25 май 2005 20:09
Автомобил: VW Golf V TDI 16V
Двигател: BKD 2004
Местоположение: Плевен

Мнениеот ceci4 » Пон 19 ное 2007 21:46


И аз имах този проблем и много ме дразнеше нощем, разсейваше ме (таблото си пулсираше заедно с фаровете). Смених си реле-регулатора на мойто Valeo и си направих нова инсталация на фаровете с релета. Проблема изчезна и аз не разбрах дали е от релето или от някой ключ на таблото или нещо такова, което е давало лош контакт. Наскоро обаче правих проби търсейки други проблеми и за проба върнах стария реле-регулатор. За изненада (бях го забравил) се появи стария проблем. Така, че нещата при мен станаха ясни - проблема навремето се е отстранил заради реле-регулатора.

Цената му е нещо като 12-15 лв (14V е напрежението).


Потребителски аватар
i.e.i
Мнения: 2563
Регистриран на: Чет 28 апр 2005 9:51
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: София

Мнениеот i.e.i » Вто 20 ное 2007 8:57


По-скоро е хлабава връзка.
Ako e Валео виж тънкия кабел, който излиза от релето
дали е стегнат(малка гайка за глухо ключе 8)



Върни се в “Golf, Vento, Jetta & Bora”

Кой е на линия

Потребители, разглеждащи този форум: Няма регистрирани потребители и 59 госта