G3 загрява само до 70 градуса

[kristinobal]

Проблема е следния, г3 загрявабърже до 70 градуса и заковава там мни надолу ни нагоре.
Смятам че е за нов термостат вие какво мислите двигателя е абс.

[reinhard]

Индикатора на таблото не показва много точно,
в противния случай обаче най-вероятно е термостат

[bboikov]

Моят двигател е същият, имах същият проблем. Смених три термостата, направих промивка, защото имаше проблеми.

ОКАЗА СЕ, ЧЕ ПРОБЛЕМА С ТЕМПЕРАТУРАТА Е СВЪРЗАН С ГАЗОВАТА УРЕДБА!!! БЕШЕ ЗАКАЧЕНА ПРЕДИ ПАРНОТО И ИГРАЕШЕ РОЛЯ НА ОХЛАДИТЕЛ. НЯМАШЕ ПАРНО И КОЛАТА СТОЕШЕ НА 70 ГРАДУСА.

Преправих охладителната система в частта и отиваща към изпарителя и проблема се реши. Възможно е честата смяна на термостата при мен да е свързана и с този проблем. Сега достига оптималната работна температура. Между другото не е добре за двигателя да е студен, освен това лъже компютъра, че е студена и харчи повече.

[marrs]

Проблема е следния, г3 загрявабърже до 70 градуса и заковава там мни надолу ни нагоре.
Смятам че е за нов термостат вие какво мислите двигателя е абс.

провери си датчика за температурата

[ivansho]

Бе май дет са вика тоя модел са тъй.Моя е същата работа и нямам гас.Виж
си датчика на компютъра.

[ALESYZ]

Моята редовно се върти около 70 градуса, само лятото отиваше на 90, сега ако карам на дълъг път над 70 не минава, може ли това да е проблем?

[bambam01]

здравей колега. аз имам същия проблем при голф 3 AAZ 1.9TD. държи 70 градуса и ги подържа. понякога като позагрее и стига до към 80-90 и тогава ми се включва перката. при положение обаче че трябва да работи на тази температура. според мене дачика не показва правилно.

[DimoNN]

колега проблема ти според мене е от термостата! сменяй термостата и всичко ще си дойде на мястото... освен ако наистина имаш газова както е описал колегата по-горе и не е вързана правилно... успех!

[titi7707]

какво ще рече неправилно!тя че се явява като допълнителен охладител на системата е ясно но и при мен работи на 75 градуса и парно си има страхотно!сега като влезна в задръстване си дига 90 и си включва вентилатора!за мен си е за термостат!

[DimoNN]

колега за повече информация по неправилно монтиране на изпарителя към охл. система се обърни към форума за газификация на автомобилите... не е мястото да се обяснява тука, особено след като е изписано толкова много по тоя въпрос...

[petko5]

Колега, смени термостата и всичко ще се оправи
Моята кола е Голф3 1.8 ABS 90кс
Имах подобен проблем, колата загряваше преко сили 90гр. и то в задръствания в София през това лято, а като тръгна на дълго, температурата спадаше до 70гр
Преди месец си взех нов термостат и антифриз и ги смених, всичко се оправи , дори и газова си сложих, температурата си държи 90гр.( според таблото) и в града и на дълго, а и парното е перфектно
Така че според мене термостат и промивка

Виж колегите как са го направили
http://forum.vwclub.bg/viewtopic.ph ... highlight=

[kristinobal]

Много полезна информация, и аз ще сменям термостата и ако може да ми препоръчете хубав термостат и колко парички да си приготвя. Преди време се интересувах за механизма на жабката и в Монтана го взех за 8 лв но дори и да менте засега отваря идеално, но неискам да рискувам с термостат.

[petko5]

Много полезна информация, и аз ще сменям термостата и ако може да ми препоръчете хубав термостат и колко парички да си приготвя. Преди време се интересувах за механизма на жабката и в Монтана го взех за 8 лв но дори и да менте засега отваря идеално, но неискам да рискувам с термостат.

Аз съм със BEHR , взет от "Аутоплюс" и за сега съм доволен, държи перфектна температура, цената е 15.50лв

[kristinobal]

Ясно, сменява се термостат.
Още един въпрос, къде стои компютъра на г3 от дясно в отсека на мотора или в купето и как изглежда.

[kamus11]

Ясно, сменява се термостат.
Още един въпрос, къде стои компютъра на г3 от дясно в отсека на мотора или в купето и как изглежда.

до филтъра на климатика е .като махнеш кората ще го видиш.......а за какво ти е ако не е таина