Здравеите
Когато колата ми е загряла подавам контакт и когато завъртя да запаля лампите на таблото угасват стартера почва да върти но колата не пали.
Не е от платката на контактният ключ-пробвах с 4 нови.
Не е и от релето до бушоните смених и него.
От платката на контактният ключ клема 15 излиза но в релето не влиза,значи се губи по пътя и то когато колата ми е загряла ,след като минат 10 мин.пали.
Какво е .Помагаите.
Странен проблем при палене
-
tonyno_gti
- Мнения: 76
- Регистриран на: Съб 08 дек 2007 2:24
- Автомобил:
- Двигател:
- Местоположение: Плевен
- Контакти:
-
LILO&STICH
- ябълката на раздора
- Мнения: 13068
- Регистриран на: Сря 17 авг 2005 15:15
- Автомобил:
- Двигател:
- Местоположение: София
-
joker
- Мнения: 5889
- Регистриран на: Вто 21 ное 2006 10:38
- Автомобил: Golf 3 Variant _Golf4 Variant
- Двигател: 1800 ABS _1900 TDI AHF
- Местоположение: Варна
radotom написа:Тодо, звучи като на слаб акумулатор, ама я вземи провери масата на купето дали е перфектно чиста клемата и стегната една идея преди скъсването. Необходимо си е да е така!
Аз се присъединявам.....имал съм подобен проблем на други коли....един път така "поправих" колата на един комшия и до днес ме гледа като божество
-
todoplam
- Мнения: 18
- Регистриран на: Нед 06 май 2007 20:31
- Автомобил:
- Двигател:
- Местоположение: Търговище
joker написа:radotom написа:Тодо, звучи като на слаб акумулатор, ама я вземи провери масата на купето дали е перфектно чиста клемата и стегната една идея преди скъсването. Необходимо си е да е така!
Аз се присъединявам.....имал съм подобен проблем на други коли....един път така "поправих" колата на един комшия и до днес ме гледа като божество
A къде се намира масата на купето ,че може и от там да е.