При високи обороти гуми масло?

Мнениеот **waradin** » Вто 28 юни 2005 23:09

Колата е голф 3 1.4 60к.с.
При него като покара малко на около 5000 оборота (1-2 мин. са достатъчни) и маслото му изчезва направо ???
Гълта около 200-300 грама.
Иначе не духа масло през капака на клапаните.
Ако си я кара нормално колата (до към 3000 об.) по 1500 - 2000 км. не му намалява и грам маслото.
Мерихме компресията паднала е с около 0,5 на всеки цилиндър.
Мощност си има колата . Вода и масло не меша.
Помагайте ,че се е видял в чудо моя познат, какво да очаква.

Мнениеот **venc_i** » Сря 29 юни 2005 7:15

Предположение: маслен сегмент или не само един

Мнениеот **nii** » Сря 29 юни 2005 8:09

пак предположение (имах нещо подобно зимата): на капака до маслената помпа гарнитурката се е фирясала и като дигнеш налягането при високи обороти почва да плюе. На ниски се търпи.
Караш някои да седне зад волана и да форсира на място, а ти легаш отдолу и гледаш откъде тече. Тва в случаи че не го гори а изтича...
Ако имаш сини пушеци през ауспуха... :horror:

Мнениеот **waradin** » Сря 29 юни 2005 8:37

Да питам..: Ако са маслени сегменти.........
Налягането не си ли е едно и също в цилиндрите,смисъл не би трябвало да се влияе от оборотите,разхода на масло???

Възможно ли е да е покривила главата някаде и като дигне налягане маслената помпа само тогава маслото да "ходи на някаде'....
В антифриза не влиза със сигурност..гледах,отдолу също не капе.

Приемат се всякакви предложения ( за тоя случай?)

Мнениеот **nii** » Сря 29 юни 2005 8:46

да тича при ваското...

Мнениеот **popeye** » Сря 29 юни 2005 21:40

ако го гори компресията ще е 15-16. колко я измерихте че викаш 0.5 на долу

Явно отнакъде избива, и то само при високо налягане на маслото. Трябва да се види откъде, и да се оправи, че ще почне и при по-ниски обороти да избива, и тогава ще стане белята.

Мнениеот **waradin** » Чет 30 юни 2005 11:42

Компресията е 8,5 незнам за бензинов двигател с компресия 15 ???
А от издухани гумички ??? от тях да гълта толкова масло.
Когато запали колата сутрин излиза много пушек отзад, след това се нормализира и не пуши.
Кофтито е ,че като се разглоби ,ще трябва да се прави ,а пък иска информативно да знае какво е ,4е не се знае колко парички ще се окаже.

Дали не е по добре да я разкарва.

Мнениеот **popeye** » Чет 30 юни 2005 22:03

ти си за основен ремонт бе, какво е това 8.5, не трябва да е под 10.
около 1000лв ще трябват за да стане както трябва

Според тази тема компресията на нов двигател 1.6 трябва да е от 9 до 12 bar, а минимума е 7.5 bar. Не знам колко точно трябва да е за 1.4 двигател, но ако е като при 1.6 двигателя, значи с 8.5, при положение че е еднаква на всички цилиндри си в нормата и си ОК. Проблема може и да е от гумички. Но все пак провери колко трябва да е компресията за 1.4 двигател.

Мнениеот **popeye** » Чет 30 юни 2005 22:22

гумички ама на буталата :lol:

Мнениеот **waradin** » Пет 01 юли 2005 9:10

Да еднаква е компресията на всички цилиндри.Отностно справка за "компресията" http://www.catalog.auto.ru/volkswagen/golf/141.htm
пише 9

Аз продължавам да разпитвам за обикновен бензинов двигател 4 цилиндара който да има компресия 15 , засега не откривам такъв :lol:

Е затова на човека хич не му се ходи в сервиз, защото ще излезе некои майстор на среща дето ще му смени всичко, и накрая ще се окаже семеринг примерно :П
спам:Това като на един познат му тропаха клапаните , и тея в сервиза понеже било от токовете. Му смениха свещите,и кабелите защото били за смяна, хахахха ужас

popeye написа:ако го гори компресията ще е 15-16. колко я измерихте че викаш 0.5 на долу

Колегата имаше предвид, че ако компресията е 15-16 ще гори масло много и със сигурност е за основен ремонт. 15-16 е ненормално висока компресия. Ако двигателят е зле, и покрай сегментите минава масло, то оплътнява цилиндъра и по този начин се получава такава висока компресия.

waradin написа:...Отностно справка за "компресията" http://www.catalog.auto.ru/volkswagen/golf/141.htm
пише 9
...

На този сайт е дадена степен на сгъстяване, което е различно от компресия на цилиндрите. Трябва да потърсиш някаква сервизна книга, например на Haynes. Ако никой от форума няма точно за този двигател, отиди до Славейков и ако не ти се купува просто помоли да я разгледаш. Там със сигурност пише колко е минимума на компресията.

waradin написа:Компресията е 8,5 незнам за бензинов двигател с компресия 15 ???
А от издухани гумички ??? от тях да гълта толкова масло.
Когато запали колата сутрин излиза много пушек отзад, след това се нормализира и не пуши.
Кофтито е ,че като се разглоби ,ще трябва да се прави ,а пък иска информативно да знае какво е ,4е не се знае колко парички ще се окаже. Дали не е по добре да я разкарва.

На колко хиляди е този мотор ?

При високи обороти гуми масло?

При високи обороти гуми масло?

.....

компресията....

основен ремонт ??????

Re: основен ремонт ??????

Re: компресията....

Кой е на линия