Проблем с оборотомера на Г2 1.6тд

[golf777]

колеги като е студена(при влажно време т.е зимата и ли е мокро) колата и я запаля стрелката на оборотомера стои на около 500 и като тръгна забавя леко и после си се нормализира и след 5 мин работа на двигателя си е 6.И също така като мина през някоя локва и пада на 0 и след секунди пак се нормализира,колата няма кора под двигателя?

[znainainai]

При нафтовите печки (и аз карам такава не се обиждай ) оборотомера взима от алтернатора(динамото или генератора всеки му вика различно) виж си връзките може да има окислена или хлабава връзка

[golf777]

При нафтовите печки (и аз карам такава не се обиждай ) оборотомера взима от алтернатора(динамото или генератора всеки му вика различно) виж си връзките може да има окислена или хлабава връзка

гледах го (а и съм го свалял не 1 път)това го прави само когато е влажно или скоча в някоя локва

[Stiv]

Падат ти оборотите защото ти се мокри ремъка на алтернатора и сигурно е хлабав,пробвай да го натегнеш малко.

[ivoj]

Най-вероятно ти е хлабав ремъка на алтернатора и приплъзва като се намокри.

[golf777]

не е хлабав но е малко по дебел т.е 13ка защото с по-малък влиза по навътре в шайбата и ми хвърчат зъбите

[Stiv]

Предишния ми голф Г2 1.6ТD ми правеше същите проблеми с оборотите когато беше с ремък 13,сложих му 11,9 лемфьордер, натегнах го и се оправи.

[golf777]

Предишния ми голф Г2 1.6ТD ми правеше същите проблеми с оборотите когато беше с ремък 13,сложих му 11,9 лемфьордер, натегнах го и се оправи.

ще го пробвам, а може ли от големината на ремъка 13-11 да има разлика в оборотите при движение на 5 с 100 км например

[Stiv]

Когато конуса на ремъка не е точния размер прави проблеми ,ако е по тясен влиза вътре опира на зъбите свири и ги къса ,ако е по широк приплъзва като се намокри и когато е хлабав може и да го хвърли.