Гасне по време на движение-1.6АФТ(101к)-РЕШЕНО

[nasko78]

Здравейте,имам Голф3 1.6(101к.с.),имам проблем когато карам колата ми гасне и не пали веднага,а след 3-4 мин.,същото се случва на др. ден или в същият ден 2-3 пъти.а може и да не го направи някой път,абе общо взето го прави често.Ходих по ЕЛКОНИ,смених свещи,датчик на коляновия вал защото беше извън строя,смених комутатор и бобина и пак ми го прави тоя номер,последното което ме съмнява и което ми казаха е че може да е от кабелите на свещте,незнам какво да правя вече.Ако някой знае нещо по въпроса,моля да ми пише

[BARRO]

Здр.колега,ще се опитам да помогна доколкото мога.Според мен причината не е в кабели на свещите,ако е от тях колата ще прекъсва.Искам само да те питам колата ти има ли чип на ключа?Също така има ли газова уредба?Има ли аларма?Ако има аларма тя има ли имобилайзер?Наскоро се борих със същия проблем и се оказа че имобилайзера на алармата прави номера.Откачих го и вече няколко месеца няма проблем.Пиши какво става ако мога да помогна с нещо.

[ifidik]

когато спре напълно всеки ще я управи.визможно е да е бензинова помпа или студена спойка в релето на помпата

[nasko78]

някой знае ли нещо друго

[nasko78]

дали е от бензиновата помпа или релето към нея

[mmdim]

Имах такъв проблем при палене (със същия двг съм). Пали и гасне. Оказа се, че е от имобилайзера. Трябвало, като пъхнеш ключа и дадеш на контакт, да изчакаш малко. Откакто го разбрах, такъв проблем нямам повече.
Вероятността да е от имобилайзер е голяма, според мен.

[nasko78]

Имах такъв проблем при палене (със същия двг съм). Пали и гасне. Оказа се, че е от имобилайзера. Трябвало, като пъхнеш ключа и дадеш на контакт, да изчакаш малко. Откакто го разбрах, такъв проблем нямам повече.
Вероятността да е от имобилайзер е голяма, според мен.

Вече проверих,алармата няма имобилайзер,благодаря все пак за изказаното мнение колега,последното което остана да е: от чипа в ключа,от релето на помпата или най-лошото компютъра.Тези дни ще разбера със сигурност

[nasko78]

Помислих че е от релето,ама не е,пак ми гасне,най вероятно тази бобина която съм сменил и тя да не е в изправност,защото я бях взел от морга,а пак датчика на Хол на диагностиката го отчита като работещ,ако някой знае нещо,моля да помага.

[nasko78]

Помислих че е от релето,ама не е,пак ми гасне,най вероятно тази бобина която съм сменил и тя да не е в изправност,защото я бях взел от морга,а пак датчика на Хол на диагностиката го отчита като работещ,ако някой знае нещо,моля да помага.

Смятам да пробвам отново с бобина,да се надяваме че ще стане,ще я взема от приятел,дано да стане

[Ясер]

Дано , дано, че иначе ще трябва да ходиш и да го пердашиш


П.П.
Утре се надявам да отида и да взема една
Ще ти звънна както е по угворка

[Hertz]

Батко смени РЕЛЕ номер 30 и ще се оправи!!
И аз имах абсолютно същия проблем с мойто афт - > както теб смених почти всичко и после в Юнитрейд ми смениха релето и заспа!!!


В бележката от Юнитрейд дет са ми я дали пише номера на релето - 165 906 381 Е RELAIS Реле - с символичната цена от Юнитрейд 21.17 лева!

Смени го пък после ще видиш че всичко ще се оправи


Е тая гад те мъчи теб ->

[nasko78]

Специални благодарности на колегата Hertz,вече 5 ден не е гаснела,отворихме реле 30 и се оказа:студена спойка.Това е релето на кмпютъра(ЕКУ)