1.8АБС пипа ми маслото

[ilian77]

Здравеите на всички фолксваганджии,имам една голфара1.8АБС която ми гори масло около 2.5л.масло на 10000км.НОРМАЛНО ЛИ Е СПОРЕД ВАС???карам я с Кастрол магнетик 10w-40литьрат му е около16.5лв.струва ли си да му наливам такова,след като ми го пипа.И ощте едно вьпросче,има едно масло пак на кастрол в разфасовка от 0,5л.специално за доливане има една щтека нарисувана на етикета,дали по малко щте ми го пипа ако налея едно такова.Около 12лева е.Или да карам с някое по евтино,и да доливам.А евентуално ако реша да сменям влошките на клапаните трябва ли да свалям главата?

[quattro^^]

Ми сменяш гумички на клапани,ако пак ти продължава да гори масло тогаа сегменти

[lubo007]

СМЕНИ МАРКАТА МАСЛО! това което е от 0,5л. (със нарисуваната щека) е специално за доливане - съвместно със всички видове масла. не намаля разхода на масло. на колко километра ти е возилото, пуши ли при студен старт на двигателя?
чувал съм и други които не са доволни от "кастрол"-а

[quattro^^]

Ми то с смяна на маслото ако се оправяше...може ако ти гори малко поради продължително каране с едно масло поради промяна в вискозитета му може да се оправи ама при този разход иска отваряне маторя нема начин

[andro_]

Гумички на клапаните или "гумички" на буталата.
Първото - по-вероятно.
Всичкото бенз.VW страда от тая чума.
И мойта гори масло.

Магнатек-а го яде като гладен циганин вчерашна баничка.

Кръщавам Магнатека с обикновен Кастрол 15/40.Още не са се пресекли (фалшив Магнатек???).

Постоянно го карам и нямам време да отварям,ама скоро ще се прави.
Ако гори около и под 1 кило на 10000 може да не бързаш.

Ама то нали го гори = замърсява ламбдата,запушва гърнета...чудо.

[wili98]

харченето на масло НЕ замръсява ламбда сондата..
ПРЕЦАКВА я ... директно и необратимо...

сваляне глава, гарнитури, шлайф на главата + смяна на гумички клапани + ВОДАЧИ... струва около 250 лв с труд...
ламбдата е 100-150...

избирайте си..

до сегменти рядко се стига...

но е хубава практика все пак като го разглабяш.. да се прегледа всичко..

но могат да излязат още доста работи..
да речем да отидеш на шлайф на вала, задължително нови биелни.. и евентуално основни лагери..


примерни цени:
шлайф глава + смяна на 8 гумички и водачи + напасване на клапани.. - 100лв /можеш и сам да си го направиш за да намалиш цената.. и да остане само шлайф на главата за около 20-30 лв.. /
Гарнитура - 40-50
Гарнитура капак клапани 10-20 лв..
Гарнитури всмукател изпускател - 20 кинта..
евентуално нови болтове за глава... ОРИГИНАЛНИ.. - 40 или 50 кинта
за работа .. както се разберете..
Сегменти.. 100-150 кинта..
Биелни лагери - 30 кинта..

[ilian77]

Когато се сменят гумичките на клапаните главата сваля ли се,или само капака на клапаните?Какви гумички да си взема?А относно маслото в Ауто+ продават едно FUCH мисля че беше немско,някакви коментари за него?

[Жоро]

По-евтино решение е да пробваш с 15W40.

[chefito]

По-евтино решение е да пробваш с 15W40.

не знам защо и на мен това ми хрумна....по гъсто е...може да стане раотата

[Batmirko]

И моята за 6000км 1л го няма 10w40 I.G.A.T, пропушва бяло като я пална... (явно гумички)
Искат ми около 90лв за смяна + горната гарнитура...
ще пробвам 15W40 как е и след това ще сменям ако продължи...

[antifizant]

Щом почне да пипа маслото/говорим за над 1 л. на 10000/ не карайте с полусинтетика, а задължително с минерално 15W40. Не че ще спрете разхода на масло, но поне на пари.

[petarkolev]

СМЕНИ МАРКАТА МАСЛО! това което е от 0,5л. (със нарисуваната щека) е специално за доливане - съвместно със всички видове масла. не намаля разхода на масло. на колко километра ти е возилото, пуши ли при студен старт на двигателя?
чувал съм и други които не са доволни от "кастрол"-а

[Batmirko]

Щом почне да пипа маслото/говорим за над 1 л. на 10000/ не карайте с полусинтетика, а задължително с минерално 15W40. Не че ще спрете разхода на масло, но поне на пари.

Аз си мислех че ще намали малко, гумичките 100% ли да ги правя, защото един от майсторите ми препоръча да видя с 15w40 да видя как ще е...

А ако се окаже че те са причината да продължа с полусинтетика...

[Batmirko]

Грешка

[titi7707]

с каквото и друго масло да пробвате няма да стане номера пробвал съм с10W40 после с 15W40 сега последно с Мотул 15W50 все едно и също 1 литър си ги доливам за една смяна 7000 км.!припушво при студен старт и после никакви проблеми!купил съм гумички на клапаните и като ги сменя ще пусна тема дали са се оправили нещата!