проблем с таблото - различен

[na4o007]

виждам че има доста теми за тресене на таблото, нищо от това не помага, а и не съм сигурен че моята ситуация е същата...имам Голф 2ка - 1990г, 1.6/75bhp....проблемът е следният. При работа на място таблото тресе, работата на двигателя е спокойна, не мога да разбера от какво е. болтовете които са под чистачките ги стегнах и пак....може да е от щипките но не искам да го свалям, ако остане само този вариант тогава. казаха ми че може да е от тампона на двигателя, доколкото знам той е 1 - маслен отпред до радиатора, само той ли е, изобщо всякакви съвети приемам...благодаря предварително

П.П. Тресе при обороти около 800-900, над 1100 няма проблеми, като загрее също намалят вибрациите, но не изчезват

[bomber]

И аз страдам от това!Като позагрее няма вибрации,но ако пусна повече консуматори пак почва
Смених тампона на двигателя отпред-същото Иначе са 3 тампоните на двигателя

[Ясер]

Ами то е ясно, че при ниски обороти ще тресе а при повишаването им двигателя се успокоява и за това изчезва вибрациите.
Освен тиа болтове под чистачките май има поне още 10 болтчета, които захващат таблото
Ако си сменял тампони на двигатела същое възможно да тресе, зашото има някой "маркови" тампони, които са по-твърди и дефако си предават вибрацията от двг-то към купето

АМа все пак не е зле да попритегнеш почти всички болтчета по таблото, дори има вариант да го успокоиш като на някои места подлагаш малко дунапрен.

[Жоро Делчев]

За тези вибрации е виновен задния тампон на двигателя,дори да е здрав пак предава вибрации към таблото,новите не били хубави и аз търся решение,може би оригинален от тройка

[sa6o_bandita]

може да е от ниски обороти

[Thriller]

По-принцип тресе на 1000-1200 оборота и като загрее и падне на 800 оборота би трябвало да се оправя!Тресенето идва от двигателя и неможе да се примахне дори и с смяна на тампона при всички коли го има това тресене просто при някой автомобили е по-тихо и несе усеща !

[bomber]

За тези вибрации е виновен задния тампон на двигателя,дори да е здрав пак предава вибрации към таблото,новите не били хубави и аз търся решение,може би оригинален от тройка

На кой тампон викаш заден-този под скоростната кутия ли

[na4o007]

на мене си ми тресе при под 1000, даже гледам че май са към 800 даже може на моменти и по-ниски да са, от мн време не съм карал на бензин но мисля че и там е така, иначе днес ще ги врътна малко, защото на джетата на бащата са към 900-950, макар че там и при по-ниски няма тресене. а някой беше писал че вибрациите си ги има по принцип, то е вярно но тампоните и там други приспособления трябва да ги гасят