Климатик при Голф 2 1,6

[ivan4o]

Става въпрос за Голф 2 1.6 с АГУ. Значи, работеше неравномерно на празен ход (оборотите бяха много ниски) в следствие на което й правиха някакъв реглаж и започна да работи по-добре 850-900 об.
Обаче по принцип мисля че е нормално като се пусне климатика да се вдигнат за определено време оборотите примерно към 1200-1500 след което отново да спаднат. След като направиха реглажа като пусна климатика оборотите падат и колата работи някъде на 400 об. и като го изключа се нормализират.
Какъв ли може да е проблема?

[naskogolf]

Това 1.6 карбуратор ли е.И какьв е испарителя(вакумен или електрически).

[ivan4o]

да, карбуратор Pierburg.
Изпарителя мисля че е вакуумен. Обаче проблема го има и на бензин.

[naskogolf]

Значи пьрво трябва да решиш проблема на бензин.При включването на климатика е нормално да паднат малко уборотите защото се включва компресора и затормозява работата на двигателя,а испарителят мисля ,че трябва да е електронен защото тои взима информациа от кабела на бубината и по този начин компенсира и си вдига оборотите на празен ход когато работи климатика.

[ivan4o]

еми и на мен ми е интересно да разбера от какво може да се получава това нещо при бензин (същото се получава и на газ). при всяко положение не ми се вижда нормално да паднат толкова оборотите.
немам представа

[popeye]

проблема е че климата е саден допълнително, трябва да търсиш карбуратор от голф с оргинален климатик

[naskogolf]

Ако климатика е слаган допьлнително не виждам как ще се компенсират оборотите при карбуратора.При инжеуциона тая работа е вьрши компютара.

[ivan4o]

Не знам дали климатика е слаган допълнително обаче го карам от 3 години и винаги при пускане на климатика се вдигаха оборотите.

[ANNIHILATOR]

Напълно съм съгласен с naskogolf деиствително при инжекциона компютара вдига оборотите при включване на климатика. Не виждам логично обяснение да ти се вдигат оборотите при пускане на климата, както ти е било до сега. Що се отнася до взимане на карборатор от голф дето оригинално си има климатик, има смисал ако климатика по някакъв начин е свързан към карборатора.Т.е. трябва да има някаква разлика между карбораторите. По принцип вакумния регулатор е за ниските обороти.погледни го.Ако не е от него почести карборатора да не би да има нещо запушено!!!и действително първо оправи проблема на безнин.При мене при включването оборотите падат за малко но компютара ги вдига (голф 3). също много ми падат когато съм на ниски обороти и натисна спира4ките.Но според мен е нормално.Щото сервото за тях взима вакум от всмуквателните колектори!!!
Успех

[Bratt]

и аз съм с EZ и хладилник...и моите обороти падат, като включа климата...ама си джиткам и не обръщам Фнимание толкова ..с'а чЕкам ваското да се опрая с тях...