проблеми с високи обороти

[mityomk]

Писна ми вече таяа кола,вдига ми оборотите до 2000 3000 както си карам и остават така и на място докато не извадя буксата на потенциометъра на дроселовата клапа,тогава падат,включвам я пак и колата си работи все едно не е имало нищо.Изкам да отбележа още,че нормално работи на 1000-1200об/м.Дано вече някои да ми помогне или поне да ме насочи към отстраняванве на повредата

[mityomk]

забравих да кажа.че колата е голф2 1.8 90к.с. двигателя маи е RP

[ivo123]

ако караш на газ е възможно да трупа грешки компа - свали клемата на акумулатора за 1-2 минути и виж как се държи.
Ако си само на бензин - възможно е степ мотора да е замърсен и да прави проблеми.
Най-лесното пробвай с ресет на компа чрез вадене на клемата и тогава пиши пак.
Има и трета възможност - да имаш много голямо предварение.

[mityomk]

Карам на газ,но не винаги,а проблема го прави и на газ и на бензин,освен това проблема е от миналата година,тогава колата нямаше още газ,внос е от Австрия и мислех,че моторчето е клеясало и ще се разработи,но се движи нормално,а колата работи така вече година.Номера с клемата на акумулатора също е изпробван-ефект няма,нормализира се само при сваляне на буксата на потенциометъра

[blue_shadow]

Почиствал ли си дроселовата клапа? Имаш ЛС

[mityomk]

аре поне даите някъкви схеми на RP мотор

[ivo123]

http://volkswagen.msk.ru/
доста инфо има за мотора,но е на руски.

[Nachkata]

Колега и аз сам със същият мотор имах тоя проблем и от сега ти казвам даже 100 процента съм сигурен 4е е мотор4ето за празният ход

[Slimy]

На газ или на бензин го прави??

[mityomk]

проблема се появява при вече леко загрял мотор,без значение на газ или бензин

[security_g]

стъпков мотор!!!!!!!!

[mityomk]

мога ли да го отремонтирам по някъкъв начин или трябва да купувамй нов,дайте някъкви савети

[mityomk]

никой ли не е ремонтирал стъпковия мотор???????????????????????????????

[Жоро]

Показанията на температурата на антифриза как ти се движат.При каква температура го прави тоя номер?

[mityomk]

ми всеки път различно,но най-вече при загрял мотор,в работна температура или малко преди работна