Golf MK5 2005 1.6FSI BLF - Проблем с горивната помпа - РЕШЕН

[PesoglaveC]

Здравейте колеги,
След смяна на горивния филтър светна грешка Р2294 и понякога Р2293 за горивната система. Майсторите тук казват, че помпата за високо налягане е за смяна. Искат една камара пари само за да я проверят. Смених си сам Cam Follower-a, с надеждата да се оправи ама не стана. Има следи от износване, но е далеч от нараняване на помпата или вала. Интересното е, че като след като изтрия грешката при изключен двигател, пак се появавя без да паля колата. Да няма проблем някъде по жиците? Вие какво смятате?

Благодаря за отделеното време!

[PesoglaveC]

Нагоре

[Lyvcheto]

Fuel Pressure Regulator Valve (N276 или N290) провери този kлапан или оkабеляването до него.

[georgebonev]

Хлабава връзка с клапана или незакачена/откачена букса.
P2294 OBD-II Trouble Code: Fuel Pressure Regulator 2 Control Circuit/Open:
Инфо

[PesoglaveC]

Благодаря много колеги,
погледнах кабелите до буксата на помпата, до там всичко изглежда визуално добре.
Възможно ли е след смяната на филтъра да не пуска правилното налягане задната към предната помпа и ще го засече ли при изгасен двигател?

[harri]

Ако се е получило след смяната на горивния филтър пробвай да сложиш старата и така да пробваш, понеже ако си взел грешен филтър при тях също е от значение налягането

[PesoglaveC]

Ами аз точно в това се съмнявам. Не е при мен стария филтър, сменях го в сервиз, но така или иначе той беше запушен. Там където ги сменям обаче хората поръчват части само по талон, и ме съмнява да са сложили грешния. Идва и време за смяна на масло, филтри и тн. , така че ще го поръчам оригинален този път от ФВ да видим може и да се оправи проблема. Въпроса ми е как може да засича налягането при изгасен двигател?

[PesoglaveC]

Така колеги,
Въпросният датчик на помпата само него не успях да намеря.
Купих нова горивна помпа, изтрих грешката и колата е като нова.
Благодаря за мненията ви!