Проблем с клапата за входящ въздух за климатика на Голф 3

[valkilmera]

-Може би трябва да се извиня,за зле поставеният от мен въпрос,който е:
Счупен ми е механизмът за отваряне и затваряне на клапата за входящ въздух към купето,за климатикът!!!
Моторчето което посредством зъбно колелце(което работи) трябва да контактува със пласт-масова също така назъбен прът е счупен,както и лостчето което повдига клапата нагоре.
Когато дам на контакт моторчето запо4ва да върти и не спира,климатикът е оригинален и работи без проблем но не ожлажда-Сигурно има нужда от напълване с фреон-това не е проблем за мен!!!
Моят въпрос е:
1-Може ли от някъде да намеря тази клапа и целият механизъм?
2-При монтиране клапата и механизмът при отваряне или затваряне дали мотор4ето яе спре когато отвори клапата или обратно?
3-Как работи този механизъм?
Приемам всякакви идеи и препоръки,благодаря на колегите за техните отговори.

[IvanMan]

добре дошъл колега.
реди да пуснеш темата трябваше да прочетеш правилата:
4. Темите да бъдат със заглавия, подсказващи съдържанието им, да бъдат написани без правописни грешки и без главни букви.
моля те да си оправиш тематата.

сега на въпроса, щом не ти затваря клапата е нормално да не ихлажда добре защото вккарва постоянно топъл въздух отвън.целта на клапата е да върти само въздуха в купето и охлажда по бързо.климатика оригинал ли е или е слаган допълнително?

[myrshavija]

Сори, ама тва дето климатикът не охлажда като не работи клапата са глупости. Климатика трябва да си прави студено с и без клапа. Моята клапа не работи откакто я имам тая кола. А и има случаи когато в колата е по-горещо отколкото навън ...

[IvanMan]

както виждаш колега написал съм не че няма да охлажда а ще охлади по бавно и е съвсем нормално, ако ти работеше клапата и си правил опит със и без клапа ще ше видиш разликата.

[mg design]

Колега, клапата си е клапа.При тебе иска ремонт.А за това дали ти работи климатика можеш сам да провериш.Вдигаш предния капак, вкл. климатика и трябва да се чуе едно изщракване,тъй като климатика се зацепва посредством електромагнитен съединител.Едновременно с това трябва да се включи и перката на радиатора, за да охлажда.Ако всичко това работи, но духа слабо иска дозареждане с фреон.Ако не се включва компресора, климатика иска ремонт. Успех.

[Каспър]

Нека да събудя темичката с едно въпросче:lol:
Колеги колата е с допълнително слаган климатик с копчета NORM и MAX. Когато пусна климата и натисна бутона MAX се затваря клапата за вътрешна циркулация и духа по-силно. Тази клапа, която се затваря при вътрешната циркулация на климатика същата клапа ли е която се отваря при пускането и спирането на вентилатора за въздуха в купето и се намира под филтъра за въздуха в купето:?: С климата няма проблем, но сега зимата когато не го пускам чат пат се наблюдава следния проблем:
при положение нула на вентилатора клапата за входящ въздух не винаги се затваря и пуска входящ въздух отвън. Когато тръгна тя стой отворена и чак след 7-8км. затваря и спира външния въздух. Някакви идеи

[valkilmera]

Климатикът си е добре,наложи се да се добави малко Фреон и няма проблеми!!!
А клапата съм я вързал с малко "ТЕЛ" и сега си е затворена винаги.
Все още търся такава - ЗДРАВА(механизмите)
Ако някой има да звънка!!!

[Каспър]

Е няма ли предположения защо клапата не се затваря понякога, въпреки, че врътката за вентилатора е в положение нула

[valkilmera]

Е няма ли предположения защо клапата не се затваря понякога, въпреки, че врътката за вентилатора е в положение нула

И аз незнам,но до колкото съм чувал не работят мн.добре тези клапи.
В повечето случаи са повредени

[Alex_ace]

Здравейте колеги . при мене също е слаган допълнително климатика и май май имам проблем с клапата.Каде се намира това чудо и какво предтавлява ? на съмия филтър ли е закачена или на кутията му ? Веднаж рових там и видях само някакво моторче с зъбчатка - нищо друго - ако е строшена - от каде мога да немеря механизма и как изглежда (да знам какво да търся)

[valkilmera]

Колега-и аз не можах да намеря такава,а колкото и да са ми попадали такива все са неизправни!!!

[znainainai]

Само да внеса едно уточнение климатика ти е Diavia затова рециркулацията е със моторче на оригиналният клапата е вакуумна

[valkilmera]

Само да внеса едно уточнение климатика ти е Diavia затова рециркулацията е със моторче на оригиналният клапата е вакуумна

Да така е !!!
Моят е слаган в Италия,не е оригинален.
Виждал съм оригинални и мисля,че решението е много добре измислено Вакуумно...

[Alex_ace]

Май с колегата караме еди и същи коли - внос от Италия с допълнителни климатици.
Аз май му намерих решението , остава да го монтирам - метален водач за зъбчатия стержен , който не му позволява да падне от зъбчатката и подсилване на стените на кутията за която е хванат въпросния мотор. А колкото до него - тои спира "по ток" т.е както на ел.стъклата - няма крайни изключватели а спирачката му е усилието при крайни положения на клапата - за това се трошат остарелите пласмаси и се нуждаят от подсилване с малко поцинкована ламарина - особенно страниците на кутията на филтъра

[Alex_ace]

Ето го решението на проблема - 10 мин. работа - работи перфектно- наснимката е в затворено положение