Самара vs Голф

[Nadya_]

Къде с тоя дъргел...нямаш шанс тия голфове не върват!

Же, това е от ланеца, казах ти!
Ако го махнеш- доста ще го олекотиш...

[Pavcho2]

Аз сън дърпал 2 пъти с дръгела пред нас една вектра 1.6ми. така, че смятам че голфеца ще скъса самарката макар да не е за подценяване .
Таз Вектра докат се науча да я дърпам колко пъти ме е късала само аз си знам, но едно е сигурно - не съм я късал толкова пъти от късмет .

[myrshavija]

Един приятел имаше ладичка 1.3 и като взех първия Г2 седна да го покара и му падна ченето. Голфа е 1.3 карбуратор, 55к.с., а ладичката 10-на коня отгоре - на една възраст и Лада-та в перфектно състояние на 40к км, а голфчето на ???000 км - бил е служебен на някаква ТВ/САТ фирма в Германия.
И затова си мисля, че Самара-та ня ма шанс.

[DAXC]

Самарата ако е с 4-ри скоростна кутия, предимството за такова кратко разстояние ще е в нейна полза. Да не забравяме факта, че почти няма лада която да не пълни километража (ако е в добро техническо състояние ). Лично съм виждал как Самара на 1-ва достига 60 км/ч. , на 2-ра 90 км/ч. , на 3-та 130 км/ч. и на 4-та 178 км/ч. До като голфа едва ли да може да го направи.

[boi4eto]

Самарата ако е с 4-ри скоростна кутия, предимството за такова кратко разстояние ще е в нейна полза. Да не забравяме факта, че почти няма лада която да не пълни километража (ако е в добро техническо състояние ). Лично съм виждал как Самара на 1-ва достига 60 км/ч. , на 2-ра 90 км/ч. , на 3-та 130 км/ч. и на 4-та 178 км/ч. До като голфа едва ли да може да го направи.

Работата според мен е на кантар,затова всичко зависи от шофьорите.

[znainainai]

Аз съм се дърпал със вктра 1.6mi до 3та вървяхме заедно но на 4та вектрата ми дръпна
п.с. но все пак вектрата е 300куб.см и 20 кончета повече
(МНОГО ВАЖЕН ФАКТОР Е И ГОРИВОТО)ако е качествено имаш още по големи шансове.
УСПЕХ

[rossko]

Голфа ша дръпне и аз съм се дърпал с двойка 1.3 със самара 1.3 и остана доста замислен е то зависи и от шофера

[Vizor]

Самарата ако е с 4-ри скоростна кутия, предимството за такова кратко разстояние ще е в нейна полза. Да не забравяме факта, че почти няма лада която да не пълни километража (ако е в добро техническо състояние ). Лично съм виждал как Самара на 1-ва достига 60 км/ч. , на 2-ра 90 км/ч. , на 3-та 130 км/ч. и на 4-та 178 км/ч. До като голфа едва ли да може да го направи.

аз съм виждал много много по фрапантни случаи .. сега ще ти дам няколко примера

хонда црх - 1-ва 120км/ч
голф 1,3 карбуратор бие опел тигра 1,6
лада 2107 - 4-та си пълнеше километража и като и даваше газ и се сучеше гъза

така да поясня само нещо .. на 1-ва може да прави и 300 което не е толкова важно .. важно е за колко време ги прави ! така че това коя колко прави е много относително! забрави го този начин на мерене на урки с ч

[joker]

Защо никой не поства техническите характеристики на двата ДВГ и по-точно при колко оборота се достига максимални въртящ момент и какъв е той???
там е разковничето....мисля,че за EZ максималния въртящ беше при 2500 об/мин,а за Самара при 3300.....ама не съм сигурен!
Оттам нататък си правете разсъжденията....плюс факта за цолажа на джантите и РАЗМЕРА на гумите(който никъде не се споменава????)!

[Stefan]

Не се ли пробва, няма как да се разбере и остава само гадаенето

[G3]

Tрябва да го разбиеш !!!

джантите са ти малко големи а и ако гумите ти са над 55 е в твой минус , зависи и размера на гумите , граифер.
не очаквай да го откъснеш с 30 метра,
по мой наблдения наще коли имат старт диви са до 5000 оборота на горе ги нема трудно им е , затова аз избегвам да каравм в високите особено драг (400м) при това на ГАЗ....


http://forum.vwclub.bg/viewtopic.ph ... hlight=abu
ето тука има още малко инфо за ЕЗ , виж размера на гумите шарнир и тампони , сичко требе да е здраво

успех

[vwg3]

Какво стана бе колега дръпнахте ли се..... Не подценявай РУСКАТА СИЛА !

[negodnika]

Моя EZ правеше 0-100 за 13сек и 400м за 19:4сек в добрите си години

[bomber]

Какво стана бе колега дръпнахте ли се..... Не подценявай РУСКАТА СИЛА !

Бахти и силата

[kav4o]

...Според мен, просто не се шашкай - сменяш скоростите на максимално високи обороти и тръгни без много пилене, но пак на сравнително високи и ще го отвееш

И си сложи 13-ките отпред задължително,ако е на кантар работата сложи си отпред някакви зимни гуми(малко ще ги съсипеш,може и по-старички ако имаш) ,може и отзад за забиеш 13-ки ,провери си как е въздушния филтър
98 или 100 октана не мисля,че ще тип помогне ако преди това си карал с 95 и ако имаш газова махай плочката(ако не е под карба),
За оборотите трябва да си познаваш колата и след колко хил.оборота почва да тъпче,предполагам около 5500-600
Но преди всичко това направете си една дръпка без много да бараш,само с 13-ки и добри гуми -може да няма нужда да се вкарваш във филма чак толкова,колкото ти пишем
Както казаха по-нагоре много зависи и от задкормилните устройства